天津市科技支撑计划重点项目(08ZCKFGX04000)
- 作品数：2 被引量：32H指数：2
- 相关作者：张宇飞翁海娜陆全聪宋超王桂如更多>>
- 相关机构：天津航海仪器研究所天津大学更多>>
- 发文基金：天津市科技支撑计划重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 石英挠性加速度计温度建模和补偿被引量：15
- 2009年
- 为降低环境温度对石英挠性加速度计测量精度的影响,从工程应用角度设计了加速度计温度建模试验环境和试验方法。为加速度计设计独立的温控装置,验证了加速度计温度特性具有重复性的基础上,在多个温度点下采用四位置翻滚试验对加速度计进行标定,利用线性拟合方法建立了加速度计零偏和标度因数的温度模型。应用该模型对加速度计进行温度补偿后,可使加速度计的测量稳定性精度提高5.55倍。将所建温度模型应用于捷联式惯性导航系统中,可有效提高系统的导航精度。
- 张宇飞屈建龙宋超王桂如杨盛林
- 关键词：石英挠性加速度计零偏标度因数温度补偿
- 基于IMU旋转的船用激光导航系统分析与设计被引量：17
- 2009年
- 利用惯性测量单元(IMU)旋转技术可以有效调制惯性元件的零位偏置,提高惯性导航系统的长时间导航精度。针对船用惯性导航系统的应用需求,设计了IMU单轴旋转的船用激光陀螺捷联式惯性导航系统。分析了IMU单轴旋转的工作机理,并通过仿真进行了验证。对导航系统的总体方案、原理方案和旋转方案的原理和实现进行了论述,初步的性能试验验证了设计方案的有效性。
- 张宇飞陆全聪翁海娜
- 关键词：激光陀螺船用捷联惯导系统系统设计
