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交通部西部交通建设科技项目(无)

作品数:5 被引量:26H指数:3
相关作者:柴贺军杨建国贾学明赖思静肖文更多>>
相关机构:重庆交通科研设计院重庆大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 2篇边坡
  • 1篇地质
  • 1篇地质体
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力度
  • 1篇三维有限元
  • 1篇三维有限元分...
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇配筋
  • 1篇配筋计算
  • 1篇桩身
  • 1篇稳定性
  • 1篇裂隙
  • 1篇路工
  • 1篇路堑
  • 1篇结构形式

机构

  • 5篇重庆交通科研...
  • 2篇重庆大学

作者

  • 3篇柴贺军
  • 3篇贾学明
  • 3篇杨建国
  • 2篇赖思静
  • 1篇肖文

传媒

  • 2篇公路交通技术
  • 1篇公路
  • 1篇地球科学进展
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
桩身预应力抗滑桩的三维有限元分析被引量:3
2005年
使用大型有限元软件ANSYS对桩身预应力抗滑桩进行了细致的三维有限元分析,并和普通抗滑桩进行对比分析,研究表明在桩身施加预应力改善了抗滑桩自身的受力状态,提高了抗滑桩的刚度,可以显著的减少桩身裂纹,并有效减小抗滑桩的断面,从而达到节省工程造价的目的。
贾学明柴贺军杨建国
关键词:三维有限元分析ANSYS
桩身预应力抗滑桩设计方法分析被引量:2
2005年
通过分析桩身预应力抗滑桩的结构及受力特点,并对桩身预应力抗滑桩配筋计算进行研究,确定了桩身预应力抗滑桩的结构形式。对现有部分预应力计算方法在桩身预应力抗滑桩上的应用进行了简化,提高了配筋计算的效率,便于工程推广应用。
杨建国贾学明赖思静
关键词:桩身抗滑桩结构形式受力分析配筋计算滑坡
桩身预应力抗滑桩设计方法分析被引量:1
2006年
通过分析桩身预应力抗滑桩的结构及受力特点,对预应力抗滑桩配筋计算进行了研究,确定预应力抗滑桩的结构形式,并对现有部分预应力计算方法在预应力抗滑桩上的应用进行了简化,提高了配筋计算的效率,便于在工程推广应用。
杨建国贾学明赖思静
关键词:抗滑桩部分预应力预应力度
关于公路路堑边坡治理工程的若干思考被引量:9
2004年
山区高等级公路建设中的边坡灾害制约了公路建设的顺利进行 ,威胁了公路的正常运行 ,加剧了地质环境的恶化。本文根据西部地区几条高速公路边坡工程调查的实际资料 ,分析了高速公路边坡治理工程的特点和边坡治理应遵循的基本原则 ,认为公路边坡治理对边坡地质体的认识不够或者忽视岩体结构的决定作用将会导致治理工程的失败或造成工程浪费 ;提出了不同程度稳定性边坡治理的基本方法 ;新材料、新构件、新工艺和新工法的不断开发和应用是边坡工程今后发展的主流方向。
柴贺军
关键词:公路工程边坡灾害地质体边坡治理
具有软弱基座逆向边坡变形及破坏过程研究被引量:12
2004年
在边坡调查的基础上,建立了具有软弱基座的缓倾逆向边坡的物理模型和力学模型,采用材料力学、物理模拟的方法,分析了在该类边坡中陡倾结构面对边坡变形和稳定性的控制作用,并对边坡目前的发展阶段、发展趋势和最终的破坏方式进行了研究与预测,在此基础上提出了边坡的治理措施。
柴贺军肖文
关键词:边坡稳定性
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