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重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ100824)

作品数:2 被引量:11H指数:2
相关作者:屈翔廖林清王金龙吴晓建张君更多>>
相关机构:重庆理工大学教育部江西蓝天学院更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇正交
  • 1篇正交设计
  • 1篇数学模型
  • 1篇条式
  • 1篇汽车
  • 1篇误差分析
  • 1篇差分
  • 1篇齿轮齿条
  • 1篇齿轮齿条式

机构

  • 2篇重庆理工大学
  • 1篇江西蓝天学院
  • 1篇教育部

作者

  • 2篇廖林清
  • 2篇屈翔
  • 1篇谢明
  • 1篇张君
  • 1篇吴晓建
  • 1篇王金龙

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
齿轮齿条式转向机构的误差分析被引量:6
2012年
基于齿轮齿条式转向机构的平面数学模型,结合左、右转向轮转角关系式,推导并计算了齿轮齿条式转向机构的4类转向误差,结果表明,转向中心误差Ⅰ和转向前束误差能较好地表征转向机构的误差。采用正交试验设计方法,分析了3种常见机构参数对转向中心误差Ⅰ和转向前束误差的影响程度。结果表明:齿条安装距离对转向中心误差Ⅰ影响显著;梯形臂对转向前束误差影响显著。
屈翔廖林清王金龙张君
关键词:齿轮齿条式正交设计
汽车转向前束研究被引量:6
2011年
对汽车不转向时的前轮前束已经有了明确的定义,而对转向时前轮前束的研究还是空白。对转向前束的定义为:汽车转向时,车轮回转轴线不汇交,则存在转向前束,转向不汇交时汽车的转向中心为该状态下内外转向轮偏转前束角后得到的汇交点。建立了转向前束角的数学模型,得到了转向轴线不汇交时汽车的转向中心;分析了预加前束和未预加前束两种状态下转向前束角曲线规律;发现了转向正前束具有转向不足效应,转向负前束具有转向过度效应。
屈翔吴晓建廖林清谢明
关键词:数学模型
共1页<1>
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