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基于轴向模态应变能比法的三维桁架结构损伤定位方法被引量：3: 2013年; 提出了可用于诊断三维桁架结构的损伤指标-轴向模态应变能比法。该指标仅利用结构的前两阶模态参数,无需转动自由度信息。通过四腿导管架海洋平台结构有限元模型,数值模拟不同构件的多种损伤工况对该指标进行验证,最后通过海洋平台物理模型实验对该方法进行了实验验证。验证结果表明该法可有效地诊断三维桁架结构的损伤。; 冯坤杨永春郑轶; 关键词：桁架海洋平台结构

轮轨横向滑动稳定性对曲线啸叫噪声的影响: 2012年; 车轮相对于钢轨发生横向滑动时,轮轨接触面上的摩擦力变化会引起曲线啸叫噪声。因此首先建立了车轮的状态空间模型和轮轨接触摩擦模型,对轮轨横向接触过程采用4阶Runge-Kutta法进行了时域分析,研究了如横向滑动速度、接触力、阻尼等因素对滑动过程稳定性的影响,并结合实例计算进行了验证,最终得出结论:轮轨横向滑动过程出现不稳定的主要原因是接触面间摩擦系数变化引起的自激振动;当车轮阻尼大于等效阻尼临界值时会使滑动过程稳定;轮轨间的垂向刚度和阻尼会使系统不稳定频率与车轮模态频率产生偏移。; 王振郑轶陈照波焦映厚; 关键词：自激振动状态空间模型轮轨

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国家自然科学基金(40806044)