“九五”国家科技攻关计划(96-A19-04-03)
- 作品数:4 被引量:32H指数:4
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- 相关机构:华东理工大学更多>>
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- 相关领域:化学工程更多>>
- 鼓泡淤浆床甲醇合成(Ⅰ)数学模型及试验验证被引量:9
- 2001年
- 建立了一套Φ0 .2m鼓泡淤浆反应器热模试验装置 ,并完成了连续运行 10 0 0h的装置可操作性与稳定性考核试验 .试验中 ,合成反应温度 498~ 5 2 5K ,压力 2 .5~ 3 .1MPa ,质量空速 45 0 0~ 75 0 0L·kg-1·h-1,原料气中CO摩尔分率 0 .31.结合热模试验及合成系统的特点 ,得到了计入液相轴向返混、催化剂颗粒轴向分布及气 -固相本征动力学的数学模型 .由该模型得到的甲醇产率及出口甲醇摩尔分率的计算值与热模试验值吻合良好 .将合成压力外推至 5 .0MPa ,通过验证后的模型所得到的模拟数据与美国中试结果相当 ,表明热模试验中所采用的国产C30
- 王存文朱炳辰丁百全房鼎业
- 关键词:甲醇热模试验数学模型试验验证
- 高固含率三相淤浆床反应器流体力学研究被引量:12
- 2000年
- 在空气 -水 -甲醇合成催化剂、空气 -液体石蜡油 -甲醇合成催化剂两种系统中 ,研究了高固含率下 ,三相淤浆床反应器的平均气含率、床层压降、临界气速等流体力学性质 ;考察了各种因素的影响 ,并得到了气含率的经验关联式。
- 丁百全张吉波房鼎业朱炳辰
- 关键词:流体力学气含率
- 三相床甲醇合成过程I.富CO合成气甲醇合成宏观反应动力学被引量:12
- 2000年
- 以液体石蜡为液相介质 ,在富 CO合成气条件下研究了 C30 2铜基催化剂上 CO、CO2 加氢合成甲醇的宏观反应动力学 ,得到了相应的动力学模型 ,通过对模型进行比较 ,认为在 CO浓度较高的情况下 ,幂函数模型优于 Langmuir- Hinshelwood模型。实验结果表明 ,催化剂和液相介质在富 CO合成气条件下表现出良好的适应性。
- 王存文丁百全王弘轼朱炳辰
- 关键词:三相床甲醇加氢
- 三相床甲醇合成过程II.C302催化剂甲醇反应本征动力学被引量:8
- 2000年
- 研究了 C30 2型铜基催化剂上由 CO、CO2 与 H2 合成 CH3OH的本征反应动力学。为使本征动力学模型能应用于三相床甲醇合成过程 ,实验所用原料气中 CO浓度较高 ,范围为 y CO=0 .0 8~ 0 .2 6 ,压力和温度均在合成甲醇工业操作的范围内。选用双速率的 Langmuir- Hinshelwood方程来描述系统的本征反应速率 ,该模型的计算值与实验结果相吻合。
- 丁百全王存文秦惠芳王弘轼朱炳辰
- 关键词:甲醇本征动力学三相床铜基催化剂