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交通部西部交通建设科技项目(2002-318-81203)

作品数:2 被引量:8H指数:2
相关作者:窦明健李晓燕胡长顺毛雪松王秉纲更多>>
相关机构:长安大学西北工业大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇冻土
  • 2篇多年冻土
  • 2篇路基
  • 1篇道路工程
  • 1篇冻土地区
  • 1篇冻土地区路基
  • 1篇冻土区
  • 1篇冻胀
  • 1篇多年冻土地区
  • 1篇多年冻土区
  • 1篇应力场
  • 1篇有限元
  • 1篇路工
  • 1篇路基高度
  • 1篇路基温度场
  • 1篇变形场

机构

  • 2篇长安大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇窦明健
  • 1篇汪海年
  • 1篇王秉纲
  • 1篇毛雪松
  • 1篇胡长顺
  • 1篇李晓燕

传媒

  • 1篇冰川冻土
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多年冻土地区路基变形场和应力场的数值分析被引量:4
2006年
为了研究冻土的冻胀特性对公路路基稳定性的影响,建立了冻土路基变形场及应力场的二维数值计算模型,并应用有限元法求解路基土体冻结时变形场和应力场的分布规律.分析了土基范围内冻胀带对路基应力场和变形场的作用,并计算了不同冻胀带范围对路基顶面变形场和应力场的影响.结果表明:冻胀带的存在是引起路基病害的直接原因,不同冻胀带范围将引起路基产生不同类型及不同规模的破坏,位于路面以下的冻胀带属于敏感冻胀带范围.
毛雪松王秉纲胡长顺窦明健
关键词:多年冻土地区变形场应力场
多年冻土区路基高度对温度场影响的非线性分析被引量:4
2006年
采用焓模型,综合考虑了气温、太阳辐射、风速风向、坡面蒸发等气象因素,对不同气温地区多种高度路基温度场进行有限元数值模拟,并采用天然地面下冻土年最大融深及路基内融土核高度两个指标综合分析路基稳定状况。有限元分析表明:在中低温多年冻土地区,抬高路基可延缓冻土下降速率,有效保护多年冻土;在高温不稳定多年冻土地区,抬高路基的效果并不显著,过度地抬高路堤会使路基内融土核高度显著增加,路基本体的稳定性将受到严重影响。本文还提出路基高度与冻土年最大融深之间的回归公式,为路基病害预测提供依据。
李晓燕汪海年窦明健
关键词:道路工程多年冻土路基温度场路基高度有限元
共1页<1>
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