国家自然科学基金(10972088) 作品数:4 被引量:5 H指数:2 相关作者: 麻凯 刘巧伶 管欣 詹军 逄淑一 更多>> 相关机构: 吉林大学 沈阳发动机设计研究所 吉林广播电视大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 一般工业技术 理学 更多>>
变截面构件可靠性灵敏度设计方法 被引量:2 2011年 变截面构件广泛应用在工程实际中.本文研究变截面构件正态分布参数的可靠性及灵敏度变化规律,提出了研究变截面构件可靠性及其灵敏度的一种方法.在基本随机变量概率特性一定的情况下,可以迅速准确得到变截面构件的可靠性灵敏度信息.通过数值算例真对危险截面研究了随机变量的可靠性灵敏度,讨论了随机变量的均值、(协)方差的可靠性灵敏度的正负性,所提出方法具有实用性. 刘巧伶 安燕霞 黎晓鹰关键词:变截面构件 可靠性 灵敏度 前束一致性的控制方法分析 2012年 由于硬点坐标参数容差引起的,汽车悬架外特性参数随轮跳变化曲线的变化称为汽车悬架外特性的一致性,它是评价一种汽车产品整体质量一个重要指标。目前,还没有文献提出汽车悬架外特性一致性的具体控制方法,在汽车动力学软件中也没有汽车悬架外特性参数一致性分析的模块。所以,本文旨在利用区间数学的方法建立其一致性分析的数学模型,并用影响其一致性的硬点坐标参数容差作为区间参数,最后用区间分析方法计算其一致性结果。通过使用这种方法对双横臂独立悬架模型的前束角一致性进行分析,证明了区间分析方法计算汽车悬架外特性的一致性是可行的。 陈宏宇 麻凯关键词:一致性 悬架运动学特性的二阶近似区间优化 被引量:3 2011年 提出了采用海森矩阵近似迭代算法(DFP算法)的悬架运动学特性二阶区间优化方法。这种优化方法得到的悬架结构区间参数的中值和半径,既满足了悬架运动学特性优化的要求,又控制了其不确定性区间范围。作为这种方法的一个应用实例,对某双横臂独立前悬架的运动学特性进行优化。 麻凯 逄淑一 詹军 管欣基于Epsilon算法的不确定性结构二阶区间优化方法 2013年 该文提出一种求解不确定性结构模态的二阶区间优化算法,首先应用拉格朗日乘子法将带有约束条件的模态优化问题转化为非约束优化,再用区间扩展的二阶泰勒展开式近似表述不确定性结构的模态区间函数。由于其二阶常数项(海森矩阵)的计算十分繁琐,这里采用DFP方法(Davidon and Fletcher-Powell method)近似迭代计算该常数项,同时计算满足约束条件和优化目标的结构参数和参数不确定性区间。在结构重分析中采用Epsilon算法,从而在保证计算精度的同时节省了计算时间。通过算例计算进一步证明该方法对于板壳加筋不确定结构的优化是有效的。 麻凯 李鹏 刘巧伶Reliability of Variable Cross-Section Structural Component under Finite Probability Information In engineering design, variable cross-section structures often get widely used because of good mechanical prop... Tian-xiao ZHANG