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浙江省公益性技术应用研究计划项目(2013C33023)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：游庆龙邱欣杨青更多>>
相关机构：浙江师范大学长安大学更多>>
发文基金：浙江省公益性技术应用研究计划项目浙江省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇特征参数
  • 1篇阻尼
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路表
  • 1篇路工
  • 1篇路面
  • 1篇模量
  • 1篇模量反演
  • 1篇反演

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇浙江师范大学

作者

  • 1篇杨青
  • 1篇邱欣
  • 1篇游庆龙

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
沥青路面阻尼特征参数及路表动态弯沉盆分布特征研究被引量：6
2013年
为解决沥青路面模量参数反演时有效动态理论弯沉盆数据获取问题,采用动力有限元数值分析方法,探讨了结构层材料阻尼参数的计算求解方法,建立了路基阻尼参数的预估分析模型,考察了测试荷载的动力效应以及层间非连续接触行为对路表动态弯沉盆的影响规律。研究结果表明:路基阻尼参数是影响路表动态弯沉分布的重要因素,并受路基模量的影响最为显著,而其他路面结构层参数对其影响可以忽略不计;FWD动静荷载作用下沥青路面路表弯沉盆的分布规律明显不同,相同的路面结构层间接触状态不同,路表弯沉盆的分布规律也存在着明显的差异;有效的结构层模量参数反演分析应充分考虑FWD测试设备的动力特性,以及路面层间实际接触条件。
邱欣杨青游庆龙
关键词：道路工程模量反演沥青路面
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