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湖南省自然科学基金(05JJ30225)

作品数:2 被引量:96H指数:2
相关作者:吴小萍李俊芳孟祥定刘国龙更多>>
相关机构:中南大学湖南省政府办公厅更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇综合评价
  • 1篇线网
  • 1篇线网规划
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇交通线
  • 1篇交通线网规划
  • 1篇轨道交通线网
  • 1篇轨道交通线网...
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 2篇中南大学
  • 1篇湖南省政府办...

作者

  • 2篇吴小萍
  • 1篇李俊芳
  • 1篇刘国龙
  • 1篇孟祥定

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于AHP-FUZZY多层次评判的城市轨道交通线网规划方案综合评价被引量:90
2007年
通过对城市轨道交通线网规划的研究和分析,指出城市轨道交通已成为当前大城市交通发展的一项重要内容,在此基础上,建立线网规划的分层评价指标体系.针对现有综合评价方法的不足,将层次分析法和模糊综合评价法相结合,建立了多层次模糊综合评价模型.利用该模型对某市城市轨道交通线网规划方案进行了综合评价,证明所建立的评价模型能利用全部信息,使那些表面上看起来复杂的方案能够有序排列出优劣次序,且能使经验和理论结合起来.排序结果能够比较客观公正地反映城市轨道线网规划综合评价的实际情况,可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务,避免因主观原因而造成的评价偏差.
李俊芳吴小萍
关键词:城市轨道交通线网规划综合评价层次分析法模糊综合评价法
基于分层模糊法的城市轨道交通规划优化决策研究被引量:6
2008年
城市轨道交通线网规划是一个复杂的系统工程,其涉及因素众多,仅采用层次分析方法已无法反映判断的不确定性和模糊性;因此应用模糊数学理论优选综合评价和层次分析相结合的方法对城市轨道交通网络规划进行决策评价,并提出了分层模糊优化决策模型。该模型通过多人专家的决策,将各个因素层次化,并且构建模糊矩阵,并计算出各层的权重,采用归一法,经过模糊化运算,最终得出结果,并应用到实例验证了采用此种方法的可行性。
刘国龙吴小萍孟祥定
关键词:城市轨道交通
共1页<1>
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