安徽省高校省级自然科学研究项目(KJ2012B006)
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
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- 相关机构：安徽财贸学院安徽科力信息产业有限责任公司更多>>
- 发文基金：安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信机械工程更多>>
- 基于HADOOP平台的GPS动态导航系统被引量：2
- 2014年
- 实时交通导航作为未来交通领域发展的重要方向,可有效地帮助用户优化通行路径、规避交通拥挤。传统的方式是利用浮动车技术,但受到采集车辆规模的影响,目前无法在中小城市推广。本文提出通过分析用户手机定位信令,同时结合GPS定位信息来推算道路车辆的运行情况和道路拥塞状况,具有使用范围广、计算精度高、实时性强的优点。同时,在架构上采用HADOOP云计算平台完成部署,相比传统的关系数据库方式,硬件成本更低,资源使用效率更高。
- 霍卓群
- 关键词：HADOOP
- 车载导航系统中动态最短路径研究被引量：1
- 2013年
- 以城市动态交通网络为背景,以路段通行时间作为计算最短路径的依据,在A*算法的基础上引入动态路阻函数,在全局范围内动态确定车辆最优路线,提高出行效率.
- 周琳陈发钢
- 关键词：估价函数交叉口延误
- 车载导航系统中GPS数据的采集与处理
- 2013年
- 针对我国交通拥堵所带来的问题,本文以城市出租车为载体,从智能交通的GPS数据采集入手,以Delphi为开发工具,对浮动车采集的数据进行研究。同时,采用第三方支持多线程工作的串口通信控件Spcomm,实现串口通信和GPS数据的采集。研究结果表明,通过GPS信息可以在任意时间获取任何地点的位置信息,并能获得相应载体的速度和方向等信息,该方法实现了GPS数据的接收、存储、转换和文本写入,同时该方法也可对工业数据采集、路灯、水电气实时监控,具有一定的实际应用前景。
- 周琳陈发钢
- 关键词：数据通信SPCOMM串口通信多线程
- 基于GPS浮动车的交通信息采集系统研究被引量：2
- 2012年
- 本文分析了基于GPS浮动车的交通信息采集系统的框架结构,提出了一种分布式的浮动车车载终端系统的设计方案。该方案的特点:加强了车载终端的数据处理能力,实现了车载终端和信息中心之间的双向实时通讯,提高了交通管理调度和公众出行的效率。
- 霍卓群周琳
- 关键词：交通信息采集浮动车车载终端GPS
- 非介入式主被动客户感知监测技术研究分析被引量：2
- 2015年
- 介绍主流非介入式客户感知监测技术,对比分析主动业务探测和被动流量监测两种技术方案,总结优缺点,给予选择建议.
- 霍卓群
- 基于Oracle DSG+ADG技术的数据库平滑升级方案
- 2015年
- 本文提出了一种通过跨版本的数据同步工具(Oracle DSG)、同版本平台的实时容灾(Active Data Guard)、性能分析模块和应用连接配置来共同构建的一套完整的数据库平滑升级方案。
- 霍卓群
- 关键词：ORACLEDSGACTIVEDATAGUARD
