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湖南省自然科学基金(08JJ5026)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：钱长照罗纪彬肖勇刚更多>>
相关机构：长沙理工大学更多>>
发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动力特性
  • 1篇移动车辆
  • 1篇裂纹梁
  • 1篇龙格-库塔法
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力特...
  • 1篇车辆
  • 1篇车桥耦合

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇肖勇刚
  • 1篇罗纪彬
  • 1篇钱长照

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
移动车辆荷载作用下含裂纹梁的非线性动力特性分*析被引量：1
2009年
考虑车桥耦合效应,分析移动车辆荷载作用下含裂纹主梁的非线性动力特性。基于汉密尔顿原理和欧拉-柏努利梁的假说,建立含裂纹梁的非线性动力控制公式。应用龙格-库塔法对此非线性方程进行求解。通过数值计算,分析了裂纹的位置和深度的变化对车桥耦合系统中含裂纹主桥的非线形动力特性的影响。
罗纪彬肖勇刚钱长照
关键词：车桥耦合龙格-库塔法
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共1页<1>
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