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辽宁省教育厅攻关计划项目(2004D198)

作品数:2 被引量:11H指数:2
相关作者:詹耀立冯国会董奇志王淞更多>>
相关机构:沈阳大学沈阳建筑大学郑州铁路职业技术学院更多>>
发文基金:辽宁省教育厅攻关计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇温度场
  • 2篇温度场模拟
  • 2篇冷板
  • 2篇场模拟
  • 2篇车内
  • 2篇车内温度
  • 1篇顶置
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇冷板车
  • 1篇冷板冷藏车
  • 1篇冷藏车

机构

  • 2篇沈阳大学
  • 1篇沈阳建筑大学
  • 1篇郑州铁路职业...

作者

  • 2篇詹耀立
  • 1篇王淞
  • 1篇冯国会
  • 1篇董奇志

传媒

  • 1篇低温工程
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
冷板侧置时铁路冷板冷藏车车内温度场模拟被引量:5
2008年
应用有限元法,对冷板侧置及在不同冷板冻结温度和储藏食品温度下的车厢内温度场进行了三维模拟计算研究,得出了车厢内温度场分布和变化的规律及影响因素。结果表明:无论运输冻货还是果蔬都是车门附近的截面上紧靠车门的1点附近温升过高,其余各点温升均能保证运输货物的温度要求,应在车门附近的顶部增加两块顶置式冷板。
詹耀立董奇志王淞
关键词:冷板冷藏车有限元法温度场模拟
不同冷板布置方式的冷板车内温度场模拟被引量:8
2008年
目的为防止铁路冷板冷藏车在运输货物时发生货物腐烂变质,研究冷板在侧置、顶置不同的布置方式时车厢内温度场分布和变化规律及主要影响因素.方法应用有限元法,对冷板侧置、顶置及在不同冷板冻结温度和储藏食品温度下的冷板车车内温度场进行数值模拟.结果得出车厢内主要代表截面和代表点的温度随时间的变化情况,对于冷板侧置无论运输冻货还是冷藏货物都是车厢下部货物温升高于其他处货物的温升,尤其紧靠车门下部的货物温升最高;冷板顶置时在相同条件下总比冷板侧置时温升高.结论冷冻货物与冷藏货物的温度变化趋势是一致的.温度场模拟为开发方便高效的冷板冷藏车提供技术依据.
詹耀立冯国会
关键词:顶置冷板车温度场模拟
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