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国家科技支撑计划(2012BAK24B0201)

作品数:12 被引量:98H指数:5
相关作者:刘波黄冕张功宋常军王凯强更多>>
相关机构:中国矿业大学(北京)交通运输部北京现代金宇工程建设有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 8篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇矿业工程

主题

  • 5篇深基坑
  • 5篇基坑
  • 4篇地铁
  • 3篇应力
  • 3篇锚索
  • 2篇预应力
  • 2篇温度场
  • 2篇锚索预应力
  • 2篇沉降
  • 1篇大直径
  • 1篇导热
  • 1篇导热材料
  • 1篇地层
  • 1篇地铁暗挖
  • 1篇地铁暗挖隧道
  • 1篇地铁深基坑
  • 1篇地铁线
  • 1篇地铁线路
  • 1篇电缆
  • 1篇电缆隧道

机构

  • 12篇中国矿业大学...
  • 4篇交通运输部
  • 2篇南阳师范学院
  • 2篇北京现代金宇...
  • 1篇中国建筑股份...
  • 1篇北京住总集团...
  • 1篇中国能源建设...

作者

  • 11篇刘波
  • 5篇黄冕
  • 4篇张功
  • 4篇宋常军
  • 3篇李东阳
  • 3篇黄佩格
  • 3篇王凯强
  • 3篇江永华
  • 2篇陈玉超
  • 2篇徐薇
  • 1篇娄学谦
  • 1篇曹波
  • 1篇聂卫平
  • 1篇张洪杰
  • 1篇王学庆
  • 1篇杨伟红
  • 1篇屈海波
  • 1篇任鑫
  • 1篇王妙然
  • 1篇杨春英

传媒

  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇价值工程
  • 1篇力学与实践
  • 1篇施工技术
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇煤炭科学技术
  • 1篇岩土力学
  • 1篇隧道建设
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇安徽理工大学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大直径扩底嵌岩桩抗拔承载性状试验与分析被引量:3
2015年
为了了解大直径扩底嵌岩桩在高层建筑中的抗拔承载力及影响因素,以深圳某高度为660 m的超高层工程为背景,采用自平衡法对3根大直径扩底嵌岩抗拔桩进行加载试验。在试桩试验的基础上,建立了扩底抗拔嵌岩桩数值模型,并进行了三维有限差分数值计算及参数化分析,数值计算结果与试桩试验结果吻合较好,表明建立的模型可以较好的模拟大直径扩底嵌岩桩的抗拔工作特性。同时讨论并分析了大直径扩底嵌岩抗拔桩的桩身轴力、桩身等直径段和扩底处侧摩阻力的分布特征,研究了扩大头周围岩体弹性模量、扩径比和扩底高度对抗拔承载力的影响。结果表明,扩径比的增大对大直径嵌岩桩的抗拔承载力影响较大,扩大头周围岩体弹性模量和扩底高度的影响相对较小。
刘波徐薇胡和涛屈海波
关键词:扩底桩嵌岩桩抗拔承载力自平衡法
复杂地层差异温度人工冻结试验与数值分析被引量:5
2013年
针对立井冻结工程中存在的导热性能差异较大复杂地层,为加快局部地层冻结并对冷能进行优化,提出一种冻结管差异温度优化冻结方案,并研发单管双循环系统冻结器。为验证该方案的强化冻结效果和冻结器对冷能的调控能力,采用2套盐水循环系统对冻结器上、下管段提供不同温度的低温盐水,在模型试验箱体内进行砂土和粉质黏土的单管冻结试验,研究冻结管不同管段在不同盐水温度作用下形成的冻结壁温度场分布特征,并采用FLAC3D对冻结管进行冻结数值模拟。结果表明:该冻结器实现界面附近9.1℃的管段差异温度冻结,优化方案能有效调整冻结壁的厚度和平均温度,使导热性能稍差的粉质黏土较砂土得到一定程度强化冻结。
刘波陈玉超李东阳宋常军
关键词:土力学温度场
扩大头锚索在饱和粉细砂层中的受力特性被引量:13
2016年
对于特殊复杂的地质条件以及对变形要求较高的地下工程,扩大头预应力锚索有效利用扩大头前端土体抗力,提高锚索的承载能力和支护结构的抗变形能力,是一种较为理想的支护方式。扩大头锚索的理论研究与设计滞后于工程经验,基于弹性理论,通过研究扩大头前端土体受力状态与土压力的关系以及锚固土体接触面的应力状态,分析了土层变形过程中锚索的受力特性,建立了扩大头预应力锚索在土体变形过程中的力学模型,通过实例验证了公式的适用性,为研究与评估施工过程中扩大头锚索的整体受力情况提供了新的思路。
刘波张功杨伟红任鑫宋常军
关键词:扩大头锚索土体变形应力状态
基于变渗透系数的深基坑单井抽水沉降研究被引量:8
2014年
地下水抽采是造成地表沉降的重要原因。基于弹性多孔隙介质Konzeny-Carman渗透模型,考虑地层在抽水过程中变形导致土层内部物理力学性质的改变,建立了基于土体应变的变渗透系数模型,并引入了渗透影响系数概念。运用有限元多物理场耦合软件COMSOL建立模型,采用Darcy渗流模式与弹性多孔隙介质完全耦合方法,研究了抽水过程中地层沉降量与渗透影响系数以及渗透系数的变化规律,并与实测沉降值进行对比。研究表明,采用考虑土体变形的变渗透系数模型所计算的沉降量与实测沉降变形较好地吻合,该模型能更好地反映抽水过程中沉降动态过程。
刘波张功江永华张民程宋常军
关键词:抽水沉降量
下穿既有电缆隧道的地铁暗挖隧道稳定性研究被引量:13
2013年
以北京地铁10号线二期终—火区间地铁暗挖隧道下穿2条电缆隧道工程为背景,通过地铁暗挖隧道施工的全程动态数值模拟,并基于现场初期支护收敛监测结果进行对比分析,研究砂卵石地层条件下地铁暗挖隧道初期支护收敛变形特点。结果表明:1)地表最大沉降为6.46 mm,地铁隧道数值模拟得到的最大收敛值为7.10 mm,实测最大收敛值为6.77 mm,地铁隧道初期支护变形控制在合理、安全的范围内;2)减小钢拱架间距和全断面注浆这2种技术措施对于提高地铁隧道初期支护及围岩的稳定性效果显著;3)先施工的右线隧道对周边环境引起的损伤大,后施工的左线隧道对周边环境引起的损伤小;4)先施工的隧道应设计更高的初期支护强度、全断面注浆等技术措施来保证隧道衬砌及围岩的稳定。
曹波刘波聂卫平
关键词:浅埋暗挖隧道数值模拟电缆隧道
局部地层扩孔填充导热材料强化冻结试验被引量:4
2014年
针对立井冻结工程中复杂地层存在的导热性能差异大的问题,为达到对局部地层强化冻结并实现冷能优化的目的,提出了局部地层扩孔填充导热材料的冻结优化方案。为验证该方案的冻结优化效果,对富水砂土进行了单冻结管外覆导热材料的室内冻结试验及对比研究,得出不同低温盐水流量条件下,单管上下分段、有无外覆导热材料的冻结温度场分布规律及冻结壁特征。外覆导热材料冻结管可增加冻结壁厚度20.3%,降低平均温度4.5℃,增大低温盐水流量可明显增加强化冻结效果。
刘波陈玉超李东阳黄佩格黄冕王凯强
关键词:导热材料温度场
基于安全控制的地铁大客流疏运策略被引量:1
2013年
城市地铁客流拥挤,突发事件多,大客流问题成为了影响地铁运营安全的重要因素。本文运用安全控制论原理对地铁大客流问题以三个步骤进行分析:一是根据地铁运营安全标准的要求确定地铁正常运营时的客流量;二是衡量大客流发生后地铁运营实际客流量与预定目标的偏差,分析出现该偏差的原因;三是从车站空间和车站节点两方面研究大客流状态疏运策略,减少大客流带来的安全隐患。
王妙然
关键词:安全控制
饱和粉细砂层锚索预应力变化规律监测分析被引量:11
2014年
锚索的预应力损失在工程建设中不可忽视,工程的场地环境条件成为影响锚索预应力损失的主因。饱和粉细砂层较其他地质条件更为复杂敏感,更易引起锚索预应力值的损失。通过对廊坊市某深基坑工程锚索预应力值的实时监测,结合工程环境,分析饱和粉细砂层中造成锚索预应力值变化的原因。结果表明,施工过程、张拉过程以及环境因素都影响锚索预应力的变化,其中开挖过程的影响最明显,预应力值的变化率最大值达79.1%;瞬时卸载造成预应力值22.8%~59.2%的损失。对饱和粉细砂层中锚索预应力变化规律的研究分析结论可为类似地质环境的工程建设提供经验。
刘波张功周浩亮李东阳娄学谦黄冕王学庆
关键词:锚索预应力损失深基坑
饱和粉细砂层变形对锚索预应力影响规律研究
2014年
土层变形是造成预应力值波动甚至失效的重要原因.利用载荷位移传递函数,基于弹性理论建立了饱和粉细砂层变形过程中锚索受力模型,通过实例研究了锚索预应力值在施工过程中的变化规律及锚固体在地层变形中的受力特性,结果表明锚固体接触面剪切刚度,锚索倾斜角度以及锚固体直径都是影响锚固体内力及接触面剪切应力的重要因素,为类似的预应力锚索支护工程的设计施工提供经验.
刘波张功刘清楠黄冕江永华周浩亮
关键词:预应力锚索锚固体
粉砂地层深基坑支护结构变形安全监测与分析被引量:4
2014年
以廊坊市某桩锚支护基坑工程为背景,采用FLAC-3D计算软件进行三维模型计算,分析了基坑开挖对周围环境的影响范围,得到了桩锚支护基坑的围护桩水平位移在不同开挖阶段随深度的变化规律。结果表明:土方开挖对基坑周围土体的影响范围约为3倍的开挖深度;开挖过程中,桩体水平位移在锚索作用位置明显收敛,最大位移位置基本处于桩体中部;围护桩水平位移在各开挖阶段与深度变化规律相似。桩体水平位移的数值计算结果和实测结果相吻合。
刘波黄佩格黄冕王凯强江永华
关键词:深基坑支护
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