您的位置: 专家智库 > >

国家教育部博士点基金(20070217071)

作品数:2 被引量:8H指数:2
相关作者:王宏伟苏玉民孙丽萍更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇FPSO
  • 1篇系泊系统

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇王宏伟
  • 1篇孙丽萍
  • 1篇苏玉民

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇天津大学学报

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
悬链线式系泊及立管系统等效截断设计被引量:5
2010年
为解决海洋工程水池横向跨度不足的问题,对悬链线式系泊、立管系统进行等效截断设计,根据静态特性相似准则提出3种系泊线截断方案.方案1仅截断底部系泊线,方案2仅截断中间部分系泊线,均适合于横向跨度相对较大的情况.当跨度相对较小时,采用方案3,对底部和中间部分系泊线按一定比例都进行截断.而立管成分单一,直接进行截断设计即可.提出各方案的截断设计步骤,以及系泊线、立管的特性参数与自身截断因子之间的关系式.并针对一作业水深914 m的内转塔式FPSO系泊、立管系统进行截断设计和时域耦合分析,截断前后系统静态特性、平台总体响应和系泊线受力都吻合良好,并与已有全水深试验结果一致,证明了等效截断设计的合理性和正确性.
王宏伟罗勇苏玉民
内转塔式FPSO截断技术及其总体响应被引量:3
2010年
对一作业水深914 m的内转塔式FPSO平台系泊及立管系统进行等效水深截断设计,以解决海洋工程模型试验水池尺度有限的问题.调整系泊线及立管的长度、轴向刚度和单位长度质量,保证其悬链线形状以及静态特性与原系统一致.截断因子较大时,只对系泊线中间部分等效截断,截断因子较小时,海底部分也要适当截断,并分别推导出相应计算公式.最后对整个FPSO系统进行时域耦合分析,比较发现截断后系泊系统静态特性、平台总体响应和系泊线受力都与全水深情况和已有模型试验结果吻合良好.表明截断方法是合理可行的,能保证截断前后平台性能一致.
王宏伟罗勇孙丽萍
关键词:系泊系统
共1页<1>
聚类工具0