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铁道部科技研究开发计划(2010J014)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：徐志强李志敏朱平更多>>
相关机构：上海交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇列车
  • 1篇铝合金
  • 1篇合金
  • 1篇高速列车
  • 1篇窗框

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇朱平
  • 1篇李志敏
  • 1篇徐志强

传媒

  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速列车司机室前窗框焊接变形被引量：5
2012年
高速列车司机室前窗框由全铝合金空间曲梁焊接而成,焊接变形难以控制.采用固有应变法对某型号高速列车司机室前窗框进行焊接变形仿真分析,与实测数据对比表明:该方法预测高速列车前窗框的焊接变形准确、可行.
徐志强李志敏朱平冯孝忠
关键词：高速列车铝合金
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