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河北省自然科学基金(20060912)

作品数:1 被引量:10H指数:1
相关作者:程嘉梁晨王连东董志涛更多>>
相关机构:燕山大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇液压
  • 1篇液压胀形
  • 1篇胀形
  • 1篇数值模拟
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车桥壳
  • 1篇桥壳
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇燕山大学

作者

  • 1篇董志涛
  • 1篇王连东
  • 1篇梁晨
  • 1篇程嘉

传媒

  • 1篇锻压技术

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车桥壳液压胀形的数值模拟及其实验研究被引量:10
2009年
对汽车桥壳液压胀形进行了数值模拟并进行了实验验证。分析了第1次胀形时液体压力恒定不变、液体压力按轴向压缩量线性变化、极限失稳及胀裂的情况,揭示出起皱的主要原因是液体压力过低,起皱后不利于后续胀形,而胀裂的主要原因是液体压力过高;第2次胀形时试件退火是最终成形成功的重要影响因素。得到轴向压缩量与液体胀形压力间的合理加载路径。
梁晨程嘉王连东董志涛
关键词:液压胀形数值模拟桥壳
共1页<1>
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