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河北省自然科学基金(20060912)
作品数:
1
被引量:10
H指数:1
相关作者:
程嘉
梁晨
王连东
董志涛
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相关机构:
燕山大学
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发文基金:
河北省自然科学基金
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相关领域:
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董志涛
1篇
王连东
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梁晨
1篇
程嘉
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1篇
锻压技术
年份
1篇
2009
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汽车桥壳液压胀形的数值模拟及其实验研究
被引量:10
2009年
对汽车桥壳液压胀形进行了数值模拟并进行了实验验证。分析了第1次胀形时液体压力恒定不变、液体压力按轴向压缩量线性变化、极限失稳及胀裂的情况,揭示出起皱的主要原因是液体压力过低,起皱后不利于后续胀形,而胀裂的主要原因是液体压力过高;第2次胀形时试件退火是最终成形成功的重要影响因素。得到轴向压缩量与液体胀形压力间的合理加载路径。
梁晨
程嘉
王连东
董志涛
关键词:
液压胀形
数值模拟
桥壳
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