国家自然科学基金(60472123)
- 作品数：7 被引量：16H指数：3
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- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 基于组织结构的多主体协作被引量：2
- 2005年
- 基于主体组织的多主体问题求解可以降低问题求解难度和交互复杂性,其中多主体组织的形成规则和多主体的协作与规划是多主体合作的关键。文中提出了一种新的多主体组织模型和一组相关的组织原则,给出了组织规划的方法,提出了多主体组织的形成与消亡形式,并利用扩展的时序逻辑和π演算对上述结论进行了形式化描述,完善了基于组织结构的多主体协作理论,改进了多主体理论研究和多主体编程实践之间脱节的现状。
- 樊玮池宏计雷
- 关键词：多主体
- 基于多Agent的飞机地面作业系统设计被引量：6
- 2006年
- 从单机地面作业的工序和资源要求入手,给出了单机地面作业的作业与资源需求网络图,分析了飞机地面作业的一般情况,并针对4种关键作业给出了设计飞机地面作业系统的功能框架,在此基础上,以集成性、开放型、复用性为目标,设计了实现该软件系统的多Agent体系结构,提出了多Agent体系结构下的分布式作业调度算法。
- 邢建民刘绍华樊玮计雷
- 关键词：多主体系统软件体系结构
- 基于时态GIS的飞机地面作业系统数据管理被引量：1
- 2005年
- 时态GIS是能够跟踪和分析随时间变化的空间、非空间信息的地理信息系统。本文在分析飞机地面作业系统的信息数据特点:易变性、实时性和复杂性基础上,将新颖的时态GIS技术与IDDS(智能决策系统技术)结合,提出飞机地面作业系统各类时空数据表达和处理方法,以便更高效地实现建立实时数据库。
- 张树兵庞勇樊玮
- 关键词：机场管理时态GIS时空数据库面向对象
- 飞机地面作业调度MAS开发平台的设计与实现被引量：1
- 2006年
- 研究归纳了飞机地面作业调度的工作任务和程序.飞机地面作业调度是典型的NP难问题,针对此问题建立了一种多Agent体系结构和一种新颖的多Agent调度算法DSAFO.利用这种结构和算法,设计并实现了以JADE为基础结构的用户友好的面向任务的飞机地面作业多Agent系统开发平台Agsap.该平台使用用户定义的资源、数据接口和任务流图自动创建以任务流为导向的飞机地面服务多Agent资源调度系统.
- 樊玮张广才薛帆
- 关键词：多AGENT系统多AGENT体系结构分布式任务调度
- 基于PAC模型的多Agent用户界面设计被引量：2
- 2004年
- 介绍了基于多Agent的用户界面模型PAC ,提出了应用PAC模型按照功能与表现分离、层次化组织结构的原则开发多Agent用户界面的分析与设计方法 ,提出了 10条用于多Agent用户界面设计的启发式规则。该方法具有概念清楚 ,分析设计容易等特点。最后 ,应用该方法 ,设计了具有机器学习功能的航空公司安全管理智能决策支持系统的用户界面。
- 樊玮
- 关键词：用户界面AGENT人工智能
- 信息融合在飞机地面作业处理系统中的应用被引量：3
- 2005年
- 信息融合技术是一种新的信息处理模式,以其多信息、多手段的交叉融合,为复杂大系统提供各种有用的信息;在智能运输、信息处理等领域中有着广泛的应用前景。该文通过对飞机地面作业多源信息的分析,建立了飞机地面作业智能处理系统信息融合模型,并分析了信息融合技术在该系统中的应用。
- 庞勇张树兵樊玮
- 关键词：机场管理信息融合决策支持
- 飞机地面作业提前／拖期调度研究被引量：3
- 2008年
- 对具有不同时间窗的提前/拖期调度方法应用于飞机地面作业调度进行了研究,用模糊规划建立数学模型,用三角模糊数表示了地面作业中时间的不确定性,应用粒子群优化算法对模型进行了仿真。实验结果表明,在不同情况下该算法都能取得较为满意的结果。
- 王芹樊玮
- 关键词：粒子群算法
