江西省交通厅科技项目(200832) 作品数:6 被引量:52 H指数:5 相关作者: 吴喜荣 丛卓红 郑南翔 孙国庆 更多>> 相关机构: 山西省交通科学研究院 长安大学 更多>> 发文基金: 江西省交通厅科技项目 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 更多>>
高黏度改性剂对沥青性能的影响 被引量:20 2011年 分析了不同标号、不同性质沥青掺加高黏改性剂TPS后的性能变化规律。结果表明:随着高黏改性剂TPS掺量的增加,沥青的各项性能指标趋于稳定。推荐高黏沥青配方:采用基质沥青加工高黏沥青TPS掺量为12%,采用SBS I-D沥青加工高黏沥青TPS掺量为8%。 丛卓红 吴喜荣 郑南翔 卢明华关键词:道路工程 掺量 隧道沥青路面的降噪性能 被引量:5 2011年 针对隧道路面噪音大,对司乘人员造成困扰,采用驻波管法对混合料类型、路面厚度、材料空隙率等因素对路面降噪性能的影响进行研究,并通过试验路对研究结果加以验证。研究表明:1 000 Hz以下频率吸声效率可作为降噪性能的评价指标,对于大空隙型沥青混合料TSEM13,材料厚度在4 cm,空隙率20%时混合料的吸声能力最强,峰值吸声系数53.7%,1 000 Hz以下频率吸声效率为241%.Hz。隧道路面采用该混合料,比常规型路面洞内噪音降低近6 dB。 丛卓红 郑南翔 孙国庆 喻光华关键词:道路工程 隧道路面 降噪 驻波管法 温拌阻燃降噪沥青混合料在隧道路面的应用技术 被引量:7 2014年 为减少因热拌沥青混合料产生的热量和烟雾对施工人员身体健康的危害,开发了一种拌和温度低、阻燃效果好、降噪效果好的温拌阻燃降噪型沥青混合料。通过室内试验,分析了沥青的阻燃效果,对阻燃温拌降噪型沥青混合料OGFC-13与热拌沥青混合料AC-13在不同拌和温度下阻燃方面、降噪效果方面的优越性进行了试验研究,并通过江西省赤水隧道项目试验路的铺筑验证温拌阻燃降噪型沥青混合料在施工中优良的铺筑效果。结果表明,采用添加温拌剂和阻燃剂的温拌阻燃技术,能够使得温拌阻燃降噪型沥青混合料在没有影响路用性能的基础上,较普通热拌沥青混合料具良好的降温、阻燃和降噪性能,在试验路的铺筑过程中该种混合料没有产生大量的热量和烟雾,通过试验路铺筑后的噪音测试,该种混合料可以降低5 d B左右的噪音。 吴喜荣 李素贤关键词:隧道 级配 路用性能 试验路 抗滑降噪型隧道沥青混合料设计 被引量:13 2012年 针对隧道路面噪音大、抗滑性能差、发生火灾时易引起沥青产生浓烟等缺陷,设计了抗滑降噪型沥青混合料,采用大空隙沥青混合料结构降低隧道路面噪音、提高抗滑性能,并采用阻燃剂降低隧道火灾危险性。对抗滑降噪型沥青混合料的降噪性能、抗剪性能、水稳定性能、渗水性能、抗滑性能等综合性能与空隙率的关系进行研究,确定合理空隙率,并铺筑试验路进行验证。结果表明:抗滑降噪型隧道沥青路面比普通隧道沥青路面噪音降低约6dB,抗滑性能提高20%;混合料的目标空隙率宜控制在19%,施工现场路面空隙率宜控制在16%~21%。在隧道中采用该混合料可有效提高隧道路面的使用性能,改善隧道运营环境。 丛卓红 王莎 郑南翔 孙国庆 吴喜荣关键词:道路工程 隧道沥青路面 抗滑 降噪 空隙率 基于灰色关联的降粘剂比选研究 被引量:2 2017年 隧道内沥青路面摊铺具有烟雾污染大、能源消耗高等特点,给施工人员的人身健康、机械正常工作,以及自然环境等带来困扰,文章从采用降粘剂从降低沥青的粘度着手,达到在低消耗、低排放下沥青混合料正常施工的目的。 孙国庆 徐东关键词:隧道路面 沥青混合料 降粘剂 低碳 温拌剂对多孔性沥青混合料性能的影响 被引量:6 2011年 对高粘沥青掺加两种类型温拌剂后的粘度等沥青指标进行研究,并对掺加温拌剂后沥青混合料的路用性能进行研究。结果表明:在高粘沥青中掺加3%Sasobit与掺加8%的沸石粉,均能将高粘沥青的施工温度降低15℃左右,3%Sasobit与8%沸石粉的降粘效果相当;温拌剂对多孔性沥青混合料性能的影响主要在低温性能方面,对其他性能基本无影响。 丛卓红 吴喜荣 孙国庆 郑南翔 喻光华 卢明华关键词:道路工程 高粘沥青 SASOBIT 沸石粉