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国家软科学研究计划(2007GXS3B052)

作品数:6 被引量:39H指数:4
相关作者:赵桂红宋长进田纱纱李航崔婷更多>>
相关机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家软科学研究计划国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:经济管理自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇预警
  • 2篇机场
  • 2篇机场安全
  • 1篇德尔菲
  • 1篇德尔菲法
  • 1篇星空联盟
  • 1篇预警模型
  • 1篇预警研究
  • 1篇指标体系
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇停机坪
  • 1篇评价指标
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇主成分
  • 1篇主成分分析
  • 1篇主成分分析法
  • 1篇综合评价
  • 1篇网络

机构

  • 6篇中国民航大学

作者

  • 6篇赵桂红
  • 2篇宋长进
  • 1篇崔婷
  • 1篇李航
  • 1篇田纱纱

传媒

  • 3篇中国民航大学...
  • 2篇统计与决策
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
中国国际航空公司加入星空联盟的风险评价研究
2010年
主要分析中国国际航空股份有限公司(以下简称为国航)在与星空联盟合作时所面临的风险,并进行风险的识别和风险测评。利用环境分析法与流程图法识别出国航在与星空联盟合作时面临的风险。运用层次分析法、模糊综合评价法的相关知识,结合战略联盟的风险特征,确立核心指标体系并给出了各指标的权重,运用联盟风险模糊综合评价模型对国航参与星空联盟合作的风险进行计算评估。国航加入星空联盟的风险远远低于警戒值,并对国航加入联盟的关键性风险提出了相应的防范措施。进而归纳出航空联盟对中国航空公司产生的影响,以期对中国的民航事业做出贡献。
赵桂红宋长进
关键词:航空联盟指标体系
基于主成分分析法的机场停机坪安全评价研究被引量:6
2009年
机场停机坪是人机互动的复杂系统,它们之间的协同作用才能保证停机坪作业的安全。停机坪作业存在很多要素,要素独立运作,又相互作用。作用不当则会转化为安全隐患,或直接转为停机坪事故,因此有必要加强停机坪的安全管理,并对我国十大主要机场进行安全评价。
赵桂红
关键词:主成分分析法安全评价
基于德尔菲法的机场停机坪安全指标筛选研究被引量:18
2008年
机场停机坪是一个人-人、人-设备、人-飞机等相互作用的复杂系统,它们之间的协同作用才能保证停机坪作业的安全。停机坪作业存在很多要素,既独立运作,又相互作用。如何从众多要素中筛选关键要素,并加以控制显得尤为重要。首先介绍了德尔菲法的原理和应用于停机坪安全指标筛选的可行性及具体实施步骤,然后将该方法用于停机坪安全管理评价众多指标的筛选过程中,筛选影响停机坪安全的大概率指标,筛选出更能反映停机坪目前安全状况的指标,便于对不同机场停机坪安全状况的评价。
赵桂红田纱纱
关键词:德尔菲法
基于人工神经网络的停机坪安全预警研究被引量:3
2011年
停机坪是机场的重要组成部分,停机坪安全是机场安全关注的重点。影响停机坪安全作业的要素有很多,通过对这些要素进行监控和预警,可以减少停机坪的安全隐患,保证机场正常运行。根据济南遥墙机场的主要数据,运用因子分析法对影响停机坪安全的主要因素进行分类,提取公共因子。并运用人工神经网络(ANN)方法,对这些公共因子进行神经网络训练和预测分析,最终得到遥墙机场停机坪的安全情况。
赵桂红宋长进
关键词:安全管理预警停机坪人工神经网络
机场安全可拓预警模型研究被引量:7
2009年
运用可拓理论中基于参变量物元的动态评价模型,对机场安全预警模型进行了构建。首先根据调研建立了机场安全的预警评价指标体系,然后利用可拓关联函数方法确定各预警指标的权重,以综合关联度作为评价准则,最终根据模型确定出整体的预警等级,避免了预警模型的主观性。实例验证表明,该模型可针对机场安全状况提供有效的定量预警信息。
李航赵桂红
关键词:机场安全预警模型可拓理论
我国民航机场安全水平的综合评价被引量:6
2009年
机场作为民用航空的一个重要组成部分,是保障民航整个系统安全运行的重要一环。保证航空器安全起降、对机场设施的安全保障是机场应发挥的重要功能。文章构建了民航机场安全水平评价指标体系,并提出了相应的评价方法。最后论文提出了提升民航机场安全水平的具体举措。
崔婷赵桂红
关键词:机场安全评价指标
共1页<1>
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