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中国博士后科学基金(20100471057)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:安实王健赵泽斌更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金黑龙江省博士后基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇社会福利
  • 1篇福利
  • 1篇城市交通

机构

  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 1篇赵泽斌
  • 1篇王健
  • 1篇安实

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
道路拥挤定价收入再分配理论研究进展及启示被引量:2
2010年
道路拥挤定价收入再分配研究是道路拥挤定价发展中迫切需要解决的实践难题和理论研究的前沿性课题.本文综述了国内外道路拥挤定价收入再分配相关的社会福利、公众支持和收入再分配方式等方面理论研究发展历程和最新进展,并给出了我国城市道路交通推行该政策的建议.国内外研究和实践表明,需要在优先考虑提升交通运输效率的基础上,从解决道路拥挤定价政策所产生的福利分配不公平问题和提高公共认知与支持角度出发,制定和实施合理可行的道路拥挤定价收入再分配策略和配套措施,才有助于增强道路拥挤定价政策实施的可行性和有效性,从而更好地改善道路拥挤状况,提高道路运输效率.
赵泽斌安实王健
关键词:城市交通社会福利
共1页<1>
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