湖南省教育厅科研基金(10A009)
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
- 相关作者：梁亮许焰朱宗铭庞佑霞唐勇更多>>
- 相关机构：长沙学院湖南科技大学更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省“十二五”重点建设学科国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程水利工程更多>>
- 冲蚀和空蚀交互磨损及其影响因素研究被引量：6
- 2012年
- 基于计算流体力学(CFD)方法,数值研究了在模拟水轮机工况下,纯空蚀与冲蚀和空蚀交互作用时,转盘表面上汽液固三相流场及特性,以及空化孔径和孔距对交互作用的影响,并在转盘式磨损装置上,进行了汽液固三相冲蚀和空蚀交互磨损试验。结果表明:数值分析得到转盘表面在纯空蚀与冲蚀和空蚀交互作用下,其压力分布、汽相分布明显不同,在冲蚀和空蚀交互作用下,空化孔附近交互磨损比纯空蚀磨损严重且靠近空化孔,磨损主要发生在有汽相体积比且压力梯度较大的区域;在交互作用下,就某一空化孔而言,磨损区域在空化孔沿转盘旋转方向的孔边成夹角展开为鱼尾形,并且随着空化孔径的增大,磨损加剧,随着孔间距的减小,空蚀部分产生叠加,磨损加剧;从转盘的磨痕区域和磨损程度分析,数值计算结果和试验结果基本相符。
- 唐勇朱宗铭庞佑霞梁亮许焰李彬
- 关键词：水力学计算流体力学
- 冲蚀磨损与冲蚀、空蚀交互磨损的对比研究被引量：8
- 2012年
- 基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,数值对比研究了在模拟水轮机工况中不同转速时,冲蚀与冲蚀、空蚀交互作用时,转盘表面的流场(压力场、流体浓度分布),然后在转盘式磨损装置上,进行了汽液固三相冲蚀与空蚀交互磨损试验.结果表明:对于冲蚀磨损来说,随着转速增加,压力增大,在冲蚀作用下加入空蚀磨损,压力增高,磨损加剧;而对于交互磨损来说,随着转速增加,转盘表面的空蚀磨损区域从空化孔附近开始沿着转盘旋转的反方向偏移,并且磨损程度加剧;数值计算的气泡较多且压力梯度较高区域和试验转盘磨损区域基本一致,数值计算结果和试验结果吻合得较好.
- 梁亮庞佑霞唐勇朱宗铭许焰
- 关键词：冲蚀计算流体力学
