中央高校基本科研业务费专项资金(NZ2012109)
- 作品数：3 被引量：17H指数：2
- 相关作者：单勇张靖周王杏涛陈著狄虎威更多>>
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- 无阻流门叶栅式反推力装置数值研究被引量：2
- 2012年
- 借助CFD技术对无阻流门叶栅式反推力装置开展了数值研究工作。反推力装置内部流线分布揭示了二次流喷口下游产生的旋涡结构缩减外涵通道正向流通面积、迫使外涵流体由叶栅通道流出产生反推力的流动特征。在叶栅通道结构尺寸一定的情况下,反推力性能由二次流喷射位置、喷射流量、喷射角度共同决定。随着喷射流量的增加,反推力性能提高,且存在一个临界二次流流量;当喷射角度增加,反推力性能反而下降,二次流逆喷产生的效果要优于垂直喷射方式。在二次流流量和角度一定的状况下,喷射位置对旋涡结构和大小没有影响,对外涵通道的堵塞效果却不同,喷射位置倾向于叶栅通道中间位置为佳。
- 陈著单勇张靖周狄虎威
- 关键词：推力性能流动特性数值模拟
- 飞行器8~14μm波段红外特征的数值研究被引量：11
- 2014年
- 在飞行器机身表面的温度场建模中综合考虑了超音速飞行气动加热、发动机舱内部流动换热,以及排气喷流对飞行器后体的传热等影响,采用数值计算的方法对飞行器8~14μm波段的蒙皮及发动机壁面红外辐射特征进行了研究,分析了飞行器机头、机身(含进气道)、机翼、发动机舱(含飞行器后体)、垂直尾翼、水平尾翼和发动机喷管腔体等部位的红外辐射。结果表明:蒙皮辐射是飞行器8~14μm波段红外辐射的主要组成部分,发动机壁面红外辐射主要集中在飞行器尾向±50°范围内;在不同的观测平面,飞行器不同部位对整机8~14μm波段的红外辐射贡献比例各有侧重,飞行器机身、机翼、发动机舱和垂直尾翼是飞行器8~14μm波段红外辐射的主要部分;飞行马赫数提高将加剧机身气动加热效果,飞行机不同部位所占的红外辐射比例将有所改变。
- 王杏涛张靖周单勇
- 关键词：红外辐射气动加热发射率
- 太阳辐射对飞行器蒙皮红外辐射特征影响的数值研究被引量：5
- 2016年
- 在飞行过程中飞行器蒙皮会受到来自太阳辐射的加热作用,导致其红该辐射分布规律发生较大变化,为完善飞行器蒙皮红外辐射特征的计算分析方法,在综合考虑气动加热、发动机舱内流换热及尾喷流对后机身传热等因素的基础上建立了整机蒙皮温度场计算模型,给出了不同辐照角度下的量化太阳辐射热流,采用数值计算的方法研究了太阳辐射热流对蒙皮的加热效果,分析了不同辐照角度下蒙皮8~14μm波段全向红外辐射特征变化规律.研究结果表明：太阳辐射对机身蒙皮向阳面有明显的加热效果,蒙皮局部温度最高增加21K;太阳辐射作用能够显著增大向阳面蒙皮8~14μm波段的红外辐射强度,其中Ma=0.85时蒙皮全向红外辐射强度最高增大了18%,Ma=1.50时最高增大了12%;太阳辐射对蒙皮红外辐射的影响随着飞行Ma数的增大而降低,Ma数从0.85增大至1.50时,蒙皮全向红外辐射强度的增大比例降低了6%,降幅33%;此外不同的太阳辐照角度对蒙皮温度场及不同探测面的红外辐射强度分布影响也大不相同.
- 王杏涛张靖周单勇
- 关键词：太阳辐射
