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江苏省自然科学基金(BK2010510)

作品数:2 被引量:16H指数:2
相关作者:赵威李亮何宁汤羽昌杨吟飞更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇润滑
  • 2篇微量润滑
  • 1篇数值模拟
  • 1篇雾化
  • 1篇雾化特性
  • 1篇粒径
  • 1篇粒径分布
  • 1篇仿真与试验研...
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇何宁
  • 2篇李亮
  • 2篇赵威
  • 1篇史琦
  • 1篇杨吟飞
  • 1篇刘晓丽
  • 1篇汤羽昌

传媒

  • 2篇工具技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于微量润滑的两级雾化仿真与试验研究被引量:11
2013年
微量润滑切削过程中,切削油雾浓度和粒径分布是影响切削环境空气质量的重要变量,而润滑油的雾化效果与切削现场的油雾浓度和粒径分布密切相关。首先分析了微量润滑油的雾化机理,据此建立雾化数学模型,同时基于商用微量润滑喷嘴结构建立仿真模型,进而采用Fluent软件对微量润滑油的雾化过程进行数值模拟,研究供气压力对雾化效果的影响,并进行试验验证。
汤羽昌何宁赵威李亮杨吟飞
关键词:微量润滑数值模拟粒径分布
基于微量润滑的切削油雾雾化特性测试与分析被引量:10
2011年
微量润滑切削时,切削油雾的粒径分布与浓度等是衡量切削环境空气质量必不可少的特征变量,同时也是揭示微量润滑切削机理的重要参数。本文基于光衍射原理对油雾颗粒的体积分布等进行测量,深入分析了微量润滑条件下切削油雾的雾化特性,揭示了微量润滑系统各参数如润滑油用量、供气压力、喷射靶距及润滑油黏度等对油雾颗粒体积分布的影响规律,为后继微量润滑切削环境空气质量与冷却润滑效果的综合控制提供了必要的数据支持。
刘晓丽李亮赵威何宁史琦
关键词:微量润滑雾化特性
共1页<1>
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