国家教育部博士点基金(20115522120001)
- 作品数：2 被引量：21H指数：2
- 相关作者：张卓张理高建平更多>>
- 相关机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 路面坡度对水膜厚度的影响分析被引量：15
- 2013年
- 利用满宁公式,推导出水膜厚度的计算公式。通过水膜厚度公式,分别求出水膜厚度关于横坡和纵坡的偏导函数。根据所得偏导函数进行分析,得出结论:关于横坡坡度的偏导函数小于0恒成立,即水膜厚度随着横坡坡度的增大而减小;关于纵坡坡度的偏导函数大于0恒成立,即水膜厚度随着纵坡坡度的增大而增大;横坡与纵坡坡度的偏导函数绝对值之间的比值大于2槡2,即横坡坡度对水膜厚度的影响要大于纵坡坡度。
- 张理张卓
- 关键词：纵坡坡度
- 考虑水流路径长度的S型曲线超高段纵坡研究被引量：10
- 2013年
- 雨天公路S型曲线超高缓和路段易形成积水,影响行车安全。以力学为基础,运用有限差分,建立了超高渐变段的水流路径长度与纵坡的关系模型;考虑车辆发生滑水的危险状态,得到水流路径控制长度。以公路单路拱S型曲线为研究对象,对3组不同车道数和7种不同纵坡工况下的±2%超高渐变段的水流路径长度进行分析。结果表明:纵坡由0.5%增加到6%,水流路径长度平均增大2.83倍,纵坡越大,水流路径越长;当纵坡大于4%时,不同车道的水流路径都超过了限定值。以水流路径长度为控制指标,给出了不同车道数S型曲线平缓超高路段最大纵坡建议值。
- 张卓高建平
- 关键词：纵坡
