国家自然科学基金(5057516350775162)
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 相关作者：左曙光雷镭王纪瑞宋立廷更多>>
- 相关机构：同济大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于MSC.Marc的中凸螺旋弹簧刚度特性研究被引量：5
- 2009年
- 以帕萨特B5后悬中凸圆柱螺旋弹簧为例,基于大型有限元分析软件MSC.Marc进行刚度特性仿真分析,研究了中凸螺旋弹簧的静、动态特性,并通过试验相佐证.证实了弹簧刚度存在显著的非线性,得到了弹簧静刚度的非线性拟合公式;证实了非线性中凸弹簧刚度与激振频率存在密切关系,并得到了中凸螺旋弹簧随频率变化而变化的动刚度曲线.最后,本文证实了预载荷对中凸螺旋弹簧动刚度有显著影响.
- 王纪瑞左曙光雷镭
- 关键词：有限元非线性
- 汽车悬架最优控制与半主动控制研究被引量：3
- 2010年
- 基于1/4汽车悬架为控制对象,建立了汽车悬架动力学模型.以线性二次型最优(LQG)控制和改进后的半主动开关(on-off)控制为控制策略,在MATLAB/Simulink软件平台上进行仿真.与被动悬架比较,采用正弦激励下的频域分析和随机路面激励下的时域分析,证明了LQG控制和半主动开关控制在汽车控制工程中的可行性.
- 宋立廷左曙光
- 关键词：汽车悬架LQG控制频域
