甘肃省自然科学基金(3ZS062-B25-016)
- 作品数:9 被引量:42H指数:4
- 相关作者:彭珍瑞祁文哲蔡慧林吴国祥孟建军更多>>
- 相关机构:兰州交通大学中国石油天然气集团公司更多>>
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- 相关领域:自动化与计算机技术理学机械工程一般工业技术更多>>
- 基于LS-SVM的油气两相流空隙率测量方法的研究被引量:2
- 2008年
- 利用12电极电容层析成像系统电容传感器获取的66个电容测量值,基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)算法,提出了两相流空隙率在线测量的新方法。该方法用LS-SVM来建立空隙率测量模型。在实际测量时,首先归一化ECT获取的电容测量值,然后将归一化电容值输入已经建立的空隙率模型即可计算出空隙率。实验结果表明:该方法是有效的,避免了复杂耗时的图像重建过程,测量误差在6%以内,测量时间小于0.08 s。
- 蔡慧林彭珍瑞祁文哲孟建军
- 关键词:最小二乘支持向量机空隙率两相流电容
- 基于ERT和WLS-SVM的气液两相流空隙率测量被引量:2
- 2008年
- 利用ERT传感器提供的电阻测量信息,基于加权最小二乘支持向量机(WLS-SVM),提出了一种气液两相流空隙率测量的新方法。该方法首先由ERT电阻传感器阵列获取电阻测量值,接着提取测量值的主成分,将主成分作为已经建立的WLS-SVM空隙率模型的输入,计算得到空隙率值。测量结果表明,提出方法的空隙率测量误差小于8%,实时性可以满足现场要求。
- 彭珍瑞张慧祁文哲
- 关键词:空隙率加权最小二乘支持向量机两相流
- 铁道车辆用油压减振器粘温特性的研究被引量:15
- 2010年
- 对铁道车辆用油压减振器的阻尼特性理论进行分析,结合粘温关系特性和油压减振器的热平衡理论,建立油压减振器压缩、复原模型和车辆振动模型,然后用Matlab进行仿真研究,初步揭示温度对油压减振器特性的显著影响.结果表明:连续工作一段时间之后,油压减振器内部温度升高并逐渐趋于热平衡状态.随着油压减振器油液温度的升高,油液粘度逐渐减小,车体和转向架构架垂向振动速度明显增大,阻尼性能明显降低.
- 吴国祥
- 关键词:铁道车辆油压减振器粘温特性仿真
- 基于CAN现场总线的DNC系统通信冲突研究被引量:5
- 2009年
- 为解决基于CAN现场总线的DNC系统的通信冲突问题,提出了测定系统中各数控机床在执行特定程序时的实际程序消耗率,据此进行系统设计与生产调度的方法。该方法通过对引起DNC系统通信冲突原因的分析研究,发现系统中数控机床在加工中的实际程序消耗率的大小是引起DNC系统通信冲突的重要因素,提出了实际程序消耗率的计算方法,建立了在实际程序消耗率变化时,避免系统产生通信冲突的数学模型,开发了测定实际程序消耗率的软件。通过实际系统的运行,证明了该方法的可行性。
- 蔡慧林彭珍瑞咸俊伟袁文武
- 关键词:CAN现场总线DNC
- 基于加工过程仿真的数控铣床程序消耗率计算
- 2010年
- 程序消耗率是DNC系统设计与生产调度的重要依据。在数控加工中,影响数控程序消耗率的因素很多,且不便实际测定,按编程速度所计算得到的程序消耗率误差很大。针对数控铣床,通过对NC程序运行机理和影响程序消耗率的因素的分析,建立了计算切削时刀具实际移动路径和编程速度下实际进给时间的数学模型,制订了程序消耗率测定流程。通过对加工过程的仿真,能快速、准确地计算出NC程序在实际运行时的消耗率。计算结果为DNC系统设计与生产调度提供了可靠依据。实际加工证明了该方法是正确可行的。
- 蔡慧林任恩恩彭珍瑞
- 关键词:仿真DNC系统设计生产调度
- 基于多尺度Renyi熵特征和LS-SVM混合模型的流型辨识
- 提出一种基于经验模式分解(EMD)多尺度Renyi熵和最小二乘支持向量机(LS-SVM)的流型辨识方法。该方法首先将采集到的差压波动信号进行EMD分解,得到自适应的不同频段内的分解信号。接着提取反应不同流型的多尺度Ren...
- 彭珍瑞
- 关键词:流型辨识RENYI熵
- 文献传递
- 3种空隙率测量建模方法的比较研究
- 2009年
- 介绍了测量空隙率的电容层析成像(ECT)系统,分析了ECT测量空隙率的基本原理。简述了3种空隙率测量建模方法,即分别基于遗传算法—偏最小二乘(GA-PLS)算法、蚁群算法(ASA)和最小二乘支持向量机(LS-SVM)的建模方法。建模数据均来自ECT传感器获取的电容值。在此基础上,提出了以ECT传感器为信息获得手段的空隙率测量建模的统一框架。通过实验数据对3种方法进行了评价,对它们从泛化误差、最大误差、平均误差和测量时间几个角度进行了比较。结果表明:LS-SVM方法的精度最高,泛化能力最强。
- 彭珍瑞魏薇李国娜吉万成
- 关键词:电容层析成像遗传算法蚁群算法最小二乘支持向量机
- 一种带传动效率的近似计算公式被引量:5
- 2009年
- 影响带传动效率的因素为弹性滑动损耗、弯曲损耗、空气阻尼损耗等多种损耗,其中弹性滑动损耗和弯曲损耗为主要损耗.通过对带传动的弹性滑动和弯曲进行力学分析和计算,在理论上推导了带传动效率的近似的计算公式,经过Matlab仿真,并和实验数据进行对比,证明了公式的正确性,为摩擦传动设计提供了一定的理论参考.
- 汪诤吴国祥
- 关键词:带传动损耗
- 电容层析成像技术的近期研究进展被引量:11
- 2008年
- 详细介绍了电容层析成像技术(ECT)的近期研究进展。在简要介绍电容层析成像系统的基础上,重点总结了电容层析成像技术应用研究现状。包括图像重建算法、实验室应用、硬件系统设计和现场应用等方面的研究。最后指出电容层析成像技术发展中亟待解决的问题,为研究该领域指明了努力的方向。
- 彭珍瑞祁文哲吴刊选孟建军
- 关键词:图像重建算法电容层析成像数据采集单元
- 基于SVM和ECT的两相流离散相浓度测量被引量:3
- 2008年
- 利用12电极电容层析成像系统(ECT)传感器和最小二乘支持向量机(LS-SVM),提出了两相流离散相浓度测量的新方法。电容传感器用来获取反应离散相分布的66个电容测量值。LS-SVM用来建立离散相浓度测量模型,模型的输入是66个独立的电容值,输出是离散相浓度值。本方法省去了传统ECT技术测量浓度时的图像重建过程。实验结果表明:该方法是有效的,测量误差在6%以内。
- 彭珍瑞殷红祁文哲
- 关键词:两相流最小二乘支持向量机电容