陕西省教育厅科研计划项目(2013JK1118)
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 相关作者：苏兵程新峰包乐沈艳梅葛长飞更多>>
- 相关机构：西安工业大学西安交通大学更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目教育部人文社会科学研究基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 腐败率线性可变的易腐品配送中心选址模型与计算被引量：8
- 2015年
- 文章针对易腐品配送中心选址问题,假设易腐品在运输过程中腐败率呈线性可变,结合客户配送时间要求,以总费用最小为目标建立选址模型。在求解过程中首先删除冗余约束,将模型转化为所有需求点都可以得到备选点服务的情形,并设计时间复杂性为o(mn)的近似算法A*,其中mn分别为需求点的个数和配送中心备选点的个数,并分析算法的近似比。
- 苏兵包乐程新峰
- 考虑惩罚成本的果蔬品配送中心选址研究被引量：3
- 2014年
- 果蔬品具有易腐、易烂的特征,在配送过程中会发生腐烂,而且每个需求点对果蔬品的配送都有时间窗要求.针对果蔬品配送中心选址问题,假设易腐品的腐败率是线性可变的,考虑果蔬品在配送过程中产生的腐败成本和未按客户时间要求送达而产生的惩罚成本,由建设成本、运输成本、腐败成本、惩罚成本组成总成本且以总成本最小为目标.建立果蔬品配送中心选址模型,设计了启发式算法mk-means进行求解.通过Matlab编程进行了实例分析,验证了模型的有效性和正确性.
- 程新峰包乐苏兵
- 关键词：惩罚成本配送中心
- 城市路网动态连接度研究被引量：1
- 2013年
- 路网连接度是评价城市路网布局合理性的重要指标.以往研究从静态角度将其定义为路网中路段数与节点数之比.现实生活中,由于路网的不确定性,某些路段在某一时点或一段时间内可能发生堵塞,造成路网上的路段数和节点数发生变化.本文首先从每条路段只有堵塞和不堵塞两种情况,提出每条路段堵塞为二项分布的动态连接度,其次从总路段数发生变化的角度,提出路网中不发生堵塞总路段数为随机分布的动态连接度,并分别给出了指标的定义,性质和计算方法;最后结合某市路网进行了实例分析.
- 兰小毅苏兵程新峰沈艳梅葛长飞
- 关键词：城市路网
