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中国航空科学基金(20071551016)

作品数:11 被引量:56H指数:6
相关作者:程伟徐成付志超赵煜张鹏飞更多>>
相关机构:北京航空航天大学中国空间技术研究院北京国电华北电力工程有限公司更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术理学航空宇航科学技术电气工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 7篇一般工业技术
  • 6篇理学
  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇模态
  • 4篇模态参数
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇模态参数识别
  • 2篇模态分析
  • 2篇参数辨识
  • 2篇参数识别
  • 1篇电机
  • 1篇动量轮
  • 1篇信噪比
  • 1篇遗传算法
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇时变参数模型
  • 1篇双轴
  • 1篇损耗因子
  • 1篇天线
  • 1篇统计能量
  • 1篇统计能量分析

机构

  • 11篇北京航空航天...
  • 3篇中国空间技术...
  • 2篇北京国电华北...
  • 1篇华北电力设计...
  • 1篇辽宁装备制造...

作者

  • 10篇程伟
  • 3篇付志超
  • 3篇徐成
  • 2篇张鹏飞
  • 2篇李晶
  • 2篇杨海
  • 2篇赵煜
  • 1篇张瑾
  • 1篇代海涛
  • 1篇朱虹
  • 1篇王和
  • 1篇常洪振
  • 1篇伍时建

传媒

  • 5篇北京航空航天...
  • 2篇Chines...
  • 1篇实验力学
  • 1篇机械强度
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
薄铝板统计能量参数的测试方法研究被引量:7
2012年
内损耗因子和模态密度都是统计能量分析(SEA)方法的关键参数,它们分别反映了振动结构系统的能量损耗与存储能力,对预示结构的振动响应有重要的影响。目前获得它们最常用和最可靠的方法还是通过实验来测量。本文分别采用了瞬态衰减法和稳态能量流法测试薄铝板的内损耗因子,并阐述了这两种方法实施过程中的注意事项,对比分析了它们的测试结果;又采用导纳法测试了薄铝板的模态密度,并对其测试结果进行了附加质量修正。实验结果表明:内损耗因子的两种测试结果一致性较好,经过质量修正后的模态密度与理论值吻合良好。
常洪振程伟张瑾
关键词:模态密度
扰动测量环境中基于图像序列的模态参数识别
2009年
针对结构模态参数识别,提出了一种基于二维连续图像序列的识别方法.该方法以CCD相机采集的图像序列为基础,在待识别结构上选取一定数量的特征点,运用因子分解法将结构运动参数和外形信息分离开,得到各特征点的运动轨迹,通过实施特征系统实现算法(ERA,Eigen-system Realization Algorithm)识别出结构的模态参数.特别是当测量仪器,即CCD相机受到扰动时,能够从图像序列中分离扰动,得到结构自身的运动参数,保证较好的识别效果.以相机受扰动时,悬臂梁模型为例进行了仿真分析.将识别出的悬臂梁前5阶频率与ANSYS计算结果进行对比,结果吻合很好,对于工程中利用光学图像识别结构动态特性具有较高的参考价值.
李晶程伟
关键词:图像序列模态参数识别
Static/dynamic Analysis of Functionally Graded and Layered Magneto-electro-elastic Plate/pipe under Hamiltonian System被引量:1
2008年
The 3-dimensional couple equations of magneto-electro-elastic structures are derived under Hamiltonian system based on the Hamilton principle. The problem of single sort of variables is converted into the problem of double sorts of variables, and the Hamilton canonical equations are established. The 3-dimensional problem of magneto-electro-elastic structure which is investigated in Euclidean space commonly is converted into symplectic system. At the same time the Lagrange system is converted into Hamiltonian system. As an example, the dynamic characteristics of the simply supported functionally graded magneto-electro-elastic material (FGMM) plate and pipe are investigated. Finally, the problem is solved by symplectic algorithm. The results show that the physical quantities of displacement, electric potential and magnetic potential etc. change continuously at the interfaces between layers under the transverse pressure while some other physical quantities such as the stress, electric and magnetic displacement are not continuous. The dynamic stiffness is increased by the piezoelectric effect while decreased by the piezomagnetic effect.
代海涛
TVAR Time-frequency Analysis for Non-stationary Vibration Signals of Spacecraft被引量:7
2008年
Predicting the time-varying auto-spectral density of a spacecraft in high-altitude orbits requires an accurate model for the non-stationary random vibration signals with densely spaced modal frequency. The traditional time-varying algorithm limits prediction accuracy, thus affecting a number of operational decisions. To solve this problem, a time-varying auto regressive (TVAR) model based on the process neural network (PNN) and the empirical mode decomposition (EMD) is proposed. The time-varying system is tracked on-line by establishing a time-varying parameter model, and then the relevant parameter spectrum is obtained. Firstly, the EMD method is utilized to decompose the signal into several intrinsic mode functions (IMFs). Then for each IMF, the PNN is established and the time-varying auto-spectral density is obtained. Finally, the time-frequency distribution of the signals can be reconstructed by linear superposition. The simulation and the analytical results from an example demonstrate that this approach possesses simplicity, effectiveness, and feasibility, as well as higher frequency resolution.
杨海程伟朱虹
基于R-SOBI的结构模态参数辨识方法被引量:7
2010年
提出了一种基于稳健SOBI算法提取结构/系统的频率、阻尼比及模态振型的方法。运用该法提取系统/结构模态参数的步骤为:首先利用稳健SOBI的盲源分离方法采集的信号进行分离,然后将分离矩阵作为结构/系统的模态振型矩阵,最后再对各个分离后的单自由度信号提取频率、阻尼比参数。研究结果表明,提出的方法可以准确提取出结构/系统的模态参数,尤其是即使噪声环境下仍然能准确提取出系统的模态振型矩阵。
付志超程伟徐成
关键词:模态参数识别信噪比盲源分离结构动力学
基于EMD及PNN的航天器振动环境分析被引量:2
2008年
针对航天器非平稳随机振动信号模态频率密集的特点,提出了基于经验模式分解EMD(Empirical Mode Decomposition)的多分量过程神经网络PNN(Process Neural Net-work)自回归模型.通过EMD对原始时间序列进行分解,使之成为一组不同尺度的局部正交本征模函数IMF(Intrinsic Mode Functions),利用PNN对每个IMF分别进行时变参数分析并以此确定其时变自功率谱密度,对所有分量的时变自功率谱密度通过叠加进行重构,以此得到原始信号的时变自功率谱密度.仿真结果和实例分析表明:和传统的时频分析法相比,该方法直接使用信号数据,避免了相关估计计算,减小了计算工作量;无交叉干扰项,提高了信号的时频分布特性,具有较高的时频分辨率;对各工况下航天器的振动信号能有效的进行分析,具有较强的信号特征提取能力.
杨海程伟
关键词:时变参数模型功率谱
一种基于神经网络的模态参数识别方法被引量:1
2010年
提出一种利用神经网络结合自回归滑动平均时间序列分析来提取结构或系统模态参数的方法。这种方法首先运用神经网络计算出自回归滑动平均时间序列分析中的未知系数,然后提取出系统的模态参数。数值仿真及实验结果表明,该方法具有很高的识别精度、对噪声不敏感和具有很强的抗噪性的特性,这几点是传统时域辨识方法不具备的。文中提出的方法适合提取出实际系统的模态参数,对实际测量信号分析具有较好的参考价值。
付志超程伟李晶徐成
关键词:人工神经网络TIME模态分析
基于LS-SVM的模态参数识别方法被引量:4
2009年
将最小二乘支持向量机回归用于系统的模态参数识别研究。针对经典的最小二乘支持向量回归缺少鲁棒性和稀疏性的缺陷,提出了一种兼具鲁棒性和稀疏性的最小二乘支持向量回归的算法,并保持了它原有的计算速度快的优点。最后,结合结构动力学方程的自回归滑动平均时间序列形式,给出了结构的模态参数提取方法和流程,给出了相应的数值算例以及进行了实验的检验证明。结果表明,本文的方法能够快速、准确地提取出系统的模态参数。
付志超程伟徐成
关键词:最小二乘支持向量机鲁棒性稀疏化模态分析
考虑耦合效应的动量轮扰动测量被引量:12
2011年
动量轮微振动是影响卫星姿态控制精度的重要因素.测量动量轮扰动的目的是掌握其扰动规律,进而采取相应的控制方法和隔离技术.由于动量轮的扰动频带很宽,扰动会与测试台的固有频率产生耦合.应用"动质量测试法"来定量地考察测试台刚度对扰动力测试的影响,并建立动量轮的力学模型,以得到不受影响的纯扰动.设计两种不同刚度的测试平台进行扰动测试.应用放大系数对测试结果进行修正,得到消除测试平台刚度影响的测试结果并进行比较.比较结果表明:动质量测试与理论建模结合法能够得到测试台的刚度对测试结果的影响.
张鹏飞程伟赵煜
关键词:动量轮
航天器反作用轮扰动建模及参数辨识被引量:12
2010年
为预测反作用轮微振动对航天器产生的影响,提出了一种改进的扰动模型.由于共振造成的扰动放大是反作用轮扰动对卫星姿态精度的最重要影响,改进模型通过引入放大系数体现结构固有频率对扰动的影响.鉴于改进模型的非线性特性,应用模拟退火遗传算法对改进模型进行了参数辨识.设计刚性六分量力测试平台对反作用轮扰动进行测试,并利用实测数据对改进模型及参数辨识结果进行验证.验证结果表明:改进模型准确地反映了反作用轮的扰动特点,模拟退火遗传算法可以提高参数辨识的精度.
张鹏飞程伟王和赵煜
关键词:反作用轮参数辨识模拟退火遗传算法
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