河南省煤矿瓦斯与火灾防治重点实验室开放基金(HKLGF200503)
- 作品数：11 被引量：112H指数：6
- 相关作者：陈长坤孙云凤李智姚斌肖荣更多>>
- 相关机构：中南大学河南理工大学中国科学技术大学更多>>
- 发文基金：河南省煤矿瓦斯与火灾防治重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程天文地球农业科学更多>>
- 性能化防火设计在特殊建筑结构抗火中的应用被引量：1
- 2008年
- 目前,有许多大空间或特殊结构形式的建筑被建造,采用传统的法令性结构防火规范对这些建筑进行防火设计,会造成巨大浪费。基于建筑物的整体消防安全目标,确定结构的抗火设计要求,分析和总结了性能化结构防火设计思想及流程,并给出具体的实施方法。结合某超高层建筑实例,针对其顶部酒店大堂的独特"蛋"形结构及顶部拱形钢结构体系,利用大涡模拟技术和有限元模拟方法对整个结构的温度场及体系力学行为进行分区域计算,对体系钢构件的抗火承载力及稳定性验算,得出了合理的防火保护措施。实际工程项目的性能化结构防火设计,将对其他特殊结构的防火设计具有一定的参考价值。
- 陈长坤肖荣
- 关键词：防火设计特殊结构
- 火灾作用下钢交错桁架结构体系的力学响应分析被引量：6
- 2008年
- 钢结构交错桁架结构是一种经济、实用、高效的结构体系,对其在火灾作用下的力学响应进行分析对该体系的抗火设计具有重要意义。采用数值模拟的方法对无防火保护的空腹钢结构交错桁架体系在局部火灾作用下的力学响应性能进行了瞬态过程分析,结果表明:局部火灾下,空腹钢结构交错桁架体系更易发生强度失效;桁架弦杆比腹杆和柱先失效,进行防火设计时应着重考虑弦杆的防火问题。
- 陈长坤肖荣张鹏
- 关键词：交错桁架火灾力学特性
- 长大公路隧道火灾安全疏散性能化设计与分析被引量：17
- 2007年
- 基于性能化防火设计方法,分析火灾条件下长大公路隧道内人员疏散行为的特点,给出隧道内人员疏散的安全判据,并结合某隧道的结构及车流特征对人员疏散过程进行了数值模拟研究,分析隧道在正常通车和局部行车堵塞时,不同火源位置、横通道间距与横通道宽度对人员疏散时间及安全状态的影响。结果表明,与建筑内人员疏散不同,长大公路隧道内火灾的可用安全疏散时间(ASET)与需要的安全疏散时间(RSET)均为沿隧道长度方向位置的函数。隧道内人员安全疏散的时间曲线在各横通道疏散口出现峰值,这主要是受到横通道通行能力的限制,各疏散口人员集聚等待所致。当隧道发生局部堵塞时,横通道口需要的安全疏散时间显著增加,危险性也急剧增大。隧道内人员疏散的性能化防火设计应综合考虑火源位置对人员载荷及疏散口位置可用安全疏散时间的影响。该研究为公路隧道火灾安全疏散设施的优化设计提供依据。
- 陈长坤徐志胜
- 关键词：疏散火灾隧道横通道性能化防火设计
- 冰灾危机事件衍生链分析被引量：5
- 2008年
- 冰灾危机事件衍生链是指冰灾危机事件的发生诱发一连串的衍生危机事件发生的现象。我国2008年冰灾危机事件带来的经济损失并不是由于冰雪灾害本身所带来的,而是由于冰雪灾害诱发的一连串的衍生危机事件所导致的。因此研究冰灾危机事件衍生链的构成是有必要的,为了进一步研究冰灾危机事件导致衍生危机事件发生的衍生链演化机理,本文从冰灾危机事件衍生链的构成以及如何截断衍生链等方面进行分析。
- 陈长坤孙云凤李智
- 室内火灾区域模拟烟气羽流模型的适用性被引量：21
- 2008年
- 结合不同的烟气羽流模型与门口溢流模型,对室内火灾过程进行建模,利用区域模拟方法计算室内热烟气层厚度及温度随时间的变化情况.利用ISO 9705全尺寸标准火灾实验系统进行实验研究,通过计算结果与实验结果的比较,分析不同羽流模型的适用性.结果表明:Thomas模型与McCaffrey模型预测的羽流流量值偏大,导致烟气温度计算值比实验值偏低,不适用于大功率火源的情况;Zukoski模型预测的羽流卷吸量偏低,其温度计算值比实验值偏高,适合于小功率火源的情况;Heskestad模型预测的羽流流量值较为稳定,区域模拟结果与实验符合得较好,可用于大功率火灾羽流的预测.
- 陈长坤姚斌
- 关键词：火灾烟气
- 基于复杂网络的灾害信息传播特征研究被引量：10
- 2008年
- 运用复杂网络相关理论对灾害信息传播方式和特征进行分析;以台风"罗莎"灾害信息传播过程为例将灾害信息传播过程划分为4个阶段;构建了灾害信息传播网络,给出了灾害信息传播网络的形成、结构和统计性质。在此基础上总结了灾害信息传播网络节点的大规模性、网络连接的稀疏性、连接结构的复杂性、信息传播的时间复杂性、信息传播的变异性、信息传播引发衍生灾害可能性等6个方面的特征。
- 陈长坤李智孙云凤
- 关键词：复杂网络灾害信息
- 冰雪灾害危机事件演化及衍生链特征分析被引量：38
- 2009年
- 运用复杂网络的相关理论知识,在冰雪灾害危机事件演化机理研究的基础上对冰雪灾害危机事件演化构成和衍生链特征进行了分析。以2008年冰雪灾害危机事件演化为例将冰雪灾害危机事件演化划分为4种类型,构建了冰雪灾害危机事件演化的网络结构。在此基础上总结了冰雪灾害危机事件衍生链的特征,并对冰雪灾害危机事件演化特征进行了分析,为控制冰雪灾害危机事件的演化提供了理论依据。
- 陈长坤孙云凤李智
- 关键词：冰雪灾害复杂网络
- 火灾条件下气溶胶灭火剂固体微粒沉降过程分析被引量：3
- 2010年
- 对火灾下气溶胶灭火剂固体微粒的空间分布特点及沉降过程进行了非稳态分析,给出了微粒粒径对其运动状态的影响特征,对固体微粒在流场中的稳定性及滞留时间进行了研究,获得了微粒到达火源表面的临界粒径表达式。结果表明,微粒沉降过程其沉降的雷诺数与粒子直径相关,且基本处于低雷诺数状态,沉降速度与微粒粒径的平方成正比。当微粒直径小于100μm时,将在很短时间内达到相对稳定的流动状态;当微粒直径达到1μm时,可在空间中长期滞留,并通过卷吸进入火焰区域,达到灭火的效果。
- 陈长坤
- 关键词：固体微粒气溶胶灭火剂
- 火灾下钢梁瞬态温度分布数值模拟及实验被引量：3
- 2008年
- 结合真实火灾热环境的特点,建立火灾下钢梁构件的传热数学模型;利用有限容积法与全隐式差分格式对钢梁构件的温度响应行为进行数值模拟研究,并利用ISO9705标准火灾实验系统,在3.6 m×2.4 m×2.4 m(长×宽×高)实验间内对钢梁构件在壁面火(燃料是壁面厚度为15 mm的木工板)与油盘火(燃料是纯度为95%的乙醇)热环境作用下的温度响应过程进行实验验证。研究结果表明:自然火灾中,烟气含有大量炭颗粒,热烟气的辐射能力大大增强;钢梁构件的温升及温度分布主要由其表面的热烟气温度决定;火灾对钢构件的辐射传热项修正系数γ可取1.0;数值模拟结果与实验结果较吻合,所采用的数值模拟方法可用于钢构件的温度响应预测及力学行为的进一步研究。
- 陈长坤
- 关键词：钢梁火灾数值模拟
- 火灾环境下钢管构件热响应特性被引量：1
- 2008年
- 利用ISO9705标准火灾实验系统模拟火灾环境,对钢管构件的温升及温度分布进行实验研究.测量火源的热释放速率、温度场及钢构件的温度等参数,分析不同火源功率与位置下热环境的特点及钢构件的温度响应规律.结果表明,钢的导热系数较大,但由于所用建筑结构钢材大部分都是薄壁构件,截面积很小,使得构件沿长度方向的内部传热远小于沿径向与外界的热交换,因此,沿长度方向构件温度分布具有较大的不均匀性,主要取决于其表面热烟气温度的变化.
- 陈长坤姚斌
- 关键词：火灾温度热释放速率
