国家教育部博士点基金(20070287033)
- 作品数：5 被引量：38H指数：4
- 相关作者：聂宏薛彩军刘向尧魏小辉王宏更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学浙江科技学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程更多>>
- 飞机起落架收放动态加载试验液压系统设计被引量：4
- 2010年
- 设计的液压加载控制系统以PLC为主要控制器件、利用组态王软件建立人机界面、应用电液比例控制技术实现加载过程控制的自动化,满足起落架收放实验加载性能要求。利用多学科动态系统软件进行液压系统的建模仿真分析,其结果与地面试验结果相一致,从理论上验证所设计液压系统的性能,对起落架相关参数的测量结果进行研究与计算,简要分析起落架收放时所受载荷及其对测量结果的影响。实验结果表明,所设计液压系统自动化程度、控制精度及可靠性高,便于实现对起落架气动载荷的准确模拟。
- 李伟杨礼康薛彩军聂宏
- 关键词：液压系统PLC控制载荷分析
- 飞机起落架收放疲劳实验系统设计及应用被引量：5
- 2010年
- 研制了一套用于飞机起落架收放机构、锁机构疲劳寿命实验和可靠性验证的收放疲劳实验系统。提出和实现了精确模拟气动力的凸轮加载方案,并解决了收起、放下过程不对称加载的技术难题。应用PLC技术实现了实验过程的自动化。实验结果表明,该系统工作稳定可靠,可连续数小时工作,载荷模拟最大误差不大于10%,已成功进行7000多次实验循环。实验系统可用于起落架收放疲劳实验,收放动应力测量和锁机构可靠性考核。
- 王洪宪薛彩军聂宏
- 关键词：气动载荷加载机构载荷分析
- 飞行器着陆动力学综合试验系统设计
- 着陆冲击试验是飞机起落架和月球探测器着陆机构设计的关键环节,开发飞行器着陆动力学试验系统是为飞行器着陆动力学研究奠定基础。针对飞机起落架研制一套起落架落震试验系统,提出包括台架子系统、机轮带转子系统、撞击平台子系统、液压...
- 安红辉薛彩军聂宏
- 关键词：起落架缓冲器月球着陆器
- 文献传递
- 起落架着陆姿态对缓冲性能影响的试验研究
- 在海鸥300水陆两栖飞机主起落架落震适航试验基础上,进一步研究不同着陆姿态下起落架的缓冲性能,通过分析对比不同着陆姿态的试验结果,总结出着陆姿态角对摇臂式起落架缓冲性能的影响规律。试验结果表明,在3°到12°之间时,着陆...
- 薛彩军薛秀丽戚文刚聂宏
- 关键词：落震试验
- 文献传递
- 起落架结构疲劳寿命预测技术研究被引量：7
- 2010年
- 以某型机前起落架为例,建立起落架有限单元模型,施加多点约束模拟起落架实际情况,然后应用全寿命分析方法,针对疲劳缺口系数、存活率和载荷加载系数的变化导致起落架疲劳寿命评估预测时产生不同的结果进行分析讨论,得出了疲劳寿命随不同参数的变化趋势,根据实际情况选择最符合实际的一组参数。预测评估前起落架的疲劳寿命,对起落架的寿命试验和设计有一定参考作用。
- 马建薛彩军邓亚权王宏
- 关键词：起落架有限元分析存活率
- 飞机起落架结构疲劳与寿命设计展望被引量：5
- 2009年
- 实现长寿命、高可靠性与低成本维修是现代高性能飞机起落架结构设计的核心问题。笔者综述了当前国内外飞机起落架结构疲劳与寿命设计的研究进展状况,对应用于起落架结构设计的细节耐久性方法、局部应变疲劳分析法进行了评述和总结,并对最近发展起来的三维疲劳断裂理论、起落架疲劳寿命预测的不确定性方法进行了归纳和展望。
- 王旭亮聂宏薛彩军
- 关键词：起落架耐久性
- 大型民机起落架着陆性能仿真分析与优化设计被引量：17
- 2010年
- 以正在研发的大型民机主起落架为原型,开发了起落架缓冲器参数快速设计程序,建立了适用于Adams/Aircraft软件的起落架着陆性能仿真模型,并进行了落震仿真,仿真结果满足预期要求。并以缓冲器轴向力和缓冲器效率为目标函数,以油针截面面积为设计变量建立了起落架缓冲性能优化设计模型。运用iSIGHT联合Adams对起落架油针的几何形状进行了优化设计,取得了良好的效果,具有一定的工程参考价值。
- 刘向尧聂宏魏小辉
- 关键词：起落架优化设计
