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国家自然科学基金(60705032)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:全书海张立炎潘牧姚玲谢长君更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇仿真
  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动态仿真
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇硬件在环仿真
  • 1篇再生制动
  • 1篇制动
  • 1篇质子
  • 1篇质子交换
  • 1篇质子交换膜
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料电池
  • 1篇子群

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇全书海
  • 1篇潘牧
  • 1篇谢长君
  • 1篇张立炎
  • 1篇姚玲

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于粒子群优化模糊控制器的电动汽车再生制动控制策略研究被引量:4
2008年
为提高电动汽车一次续驶里程,引入双锂离子电池组供电模式和电机再生制动能量回收系统,设计电动汽车的动力系统结构.通过对电动汽车制动模式进行分析,提出了基于粒子群优化算法的电机制动力矩模糊控制策略,并给出粒子群优化策略的算法实现.通过硬件在环仿真,证实了该控制策略能提高能量利用率.
谢长君全书海姚玲
关键词:粒子群优化模糊控制策略硬件在环仿真
燃料电池空气供应系统建模与动态仿真的研究被引量:10
2008年
采用"控制体"的方法建立燃料电池堆空气供应系统的供应管腔、阴极和回流管腔模型,并采用神经网络方法对风机特性测试数据进行拟合,建立风机转速、出口压力和风量的关系模型。运用Simulink仿真工具建立仿真模型,研究风机转速和回流管腔系数对氧气供应的影响,并对电堆电流阶跃变化对氧气供应的影响进行仿真。仿真结果和实验测试数据相符,表明所建模型是有效的,可以指导电堆阴极结构的设计和空气供应系统控制方法的研究。
张立炎潘牧全书海
关键词:质子交换膜燃料电池风机神经网络
共1页<1>
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