国家重点基础研究发展计划(4314010902)
- 作品数:2 被引量:3H指数:1
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- 相关机构:江苏科技大学更多>>
- 发文基金:国家重点基础研究发展计划江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 水气双重介质共同作用下滑行艇纵向运动预报被引量:2
- 2012年
- 为探究滑行艇水气双重介质共同作用下的运动响应情况,针对喷水推进滑行艇的高速运动原理,建立水气双重介质作用下滑行艇非线性的纵向运动数学模型。分析滑行艇在水气双重介质共同作用下滑行过程中的受力特性,确定艇体受到的重力、浮力、动升力和风压阻力等,改进受风面积和风压力臂的计算方法,提出实时计算滑行艇浸湿长度的计算公式。编写滑行艇纵向运动预报程序,并对不同工况下滑行艇运动的预报结果予以了分析。结果显示,当主机输出功率一定时,计入空气比不计入空气时的航速下降5.1%,升沉量下降0.006 m,纵摇角抬升0.2°,阻力增加1 893 N,动升力减小404 N;而计入风的阻力对滑行艇的运动影响较大,航速下降15.3%,纵摇角增加0.6°,升沉量下降0.021 m,动升力下降1 139 N,阻力增加5 472 N。
- 凌宏杰王志东李鑫杨爽
- 关键词:喷水推进滑行艇
- 两船在波浪载荷作用下的运动响应分析被引量:1
- 2012年
- 基于波浪辐射/绕射理论,利用水动力分析软件AQWA研究两船在波浪作用下的运动响应特性,给出驳船受浮式生产储油船(FPSO)影响时的附加质量和辐射阻尼,分析了驳船的漂移力和运动响应。计算结果表明,当两船间距为5 m时驳船的附加质量比间距为10 m时的值大2倍多,驳船的附加质量和阻尼随着间距的减小逐渐增大;在间距30 m时,驳船的速度越小所受的漂移力就越大,并且驳船的横摇和首摇运动就越剧烈。
- 陈明明王志东杨爽吴贺贺
- 关键词:数值模拟漂移力