国家科技重大专项(2010ZX04011-071)
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 相关作者：龚俊汤文成张震宇潘伟明吴洪涛更多>>
- 相关机构：江苏无锡建华机床附件集团有限公司东南大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理更多>>
- 高速精密动力卡盘的失效形式分析研究被引量：4
- 2012年
- 对高速精密动力卡盘的失效形式进行了分析研究,提出了避免在预定寿命期内失效的要求,建立了失效鱼骨图。分析动力卡盘的材料选择和热处理技术、摩擦磨损和精度对动力卡盘失效的影响,对卡盘的优化设计和应用以及夹紧力计算具有指导意义。
- 龚俊汤文成韦鸣张震宇
- 关键词：动力卡盘磨损
- 高速精密动力卡盘的参数化系列化开发
- 2012年
- 为解决高速精密动力卡盘设计开发成本较高、周期较长的问题,在简要介绍若干种产品参数化系列化设计方法与技术的基础上,提出利用现有CAD软件UG NX,对动力卡盘零部件进行设计时,首先应分析其各个设计特征参数的关联性,然后建立全参数化的模型驱动表,完成了动力卡盘各部件的系列化开发。该方法能够大大缩短研发周期,对实现卡盘设计、制造的标准化起到了推动作用。
- 潘伟明韦鸣吴洪涛杨小龙
- 关键词：动力卡盘参数化UGNX
- 高速精密动力卡盘分析与建模
- 2012年
- 高速精密动力卡盘设计要求载荷大、变形小、安全系数高,通过建立高速精密动力卡盘在切削力作用下的卡盘高爪受力模型,分析了带离心力补偿机构的卡盘结构,并针对刚度对称的卡盘提出了精密的夹紧力损失模型,为动力卡盘的优化设计提供了重要的理论参考。
- 潘伟明韦鸣吴洪涛杨小龙田志祥
- 关键词：动力卡盘切削力夹紧力
- 基于ANSYS的高速动力卡盘有限元分析被引量：4
- 2012年
- 利用ANSYS建立了高速动力卡盘有限元分析模型,针对传动系统中楔心套和滑座这2个关键零件,计算分析了其在极限工作载荷作用下的强度和刚度,同时系统分析了主要配合面的摩擦系数和工作参数对卡爪静态夹紧力和关键零件强度的影响。该有限元模型具有较高的精度,对动力卡盘的优化设计和应用以及夹紧力计算具有指导意义。
- 龚俊汤文成刘世德韦鸣
- 关键词：有限元刚度夹紧力
- 动力卡盘附件的材料磨损性能研究
- 2013年
- 以K59250型动力卡盘附件的原材料为对象,采用销盘摩擦配副对动力卡盘附件的材料进行摩擦磨损试验,探讨滑座和楔心套的材料磨损的影响因素。结果表明,随着摩擦配副工作行程的增加,滑座和楔心套配副的摩擦系数无显著变化;滑动速度、盘体的热处理工艺和滑动形式对滑座和楔心套的磨损性能有较大影响。在连续滑动下,与高频淬火盘体配对低速滑座的磨损量低于与调质处理盘体配对高速楔心套的磨损量;在间歇滑动下,滑座和楔心套在一年内磨损量极低,接近于零磨损。
- 钱善华韦鸣闫俊霞张震宇刘科言
- 关键词：动力卡盘脂润滑
