广东省科技计划工业攻关项目(2007B010-400052)
- 作品数：9 被引量：120H指数：6
- 相关作者：兰凤崇陈吉清饶建强韦兴民吴成明更多>>
- 相关机构：华南理工大学吉利汽车研究院更多>>
- 发文基金：广东省科技计划工业攻关项目汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术化学工程更多>>
- 利用蜂窝结构改善汽车耐撞性的仿真研究被引量：6
- 2010年
- 在汽车碰撞过程中,汽车前纵梁是主要的吸能装置。通过对方管薄壁结构和蜂窝型多胞结构的耐撞性进行对比分析可知,蜂窝型多胞结构杆件具有较好的吸能特性。将蜂窝型杆件应用于汽车前纵梁上进行碰撞分析,结果显示,蜂窝型多胞结构具有更优越的耐撞性能,且碰撞过程的材料利用率也较高。
- 简坚得兰凤崇饶建强吴成明
- 关键词：碰撞蜂窝结构吸能特性
- 车辆发动机悬置处的动态刚度仿真研究被引量：14
- 2009年
- 基于有限元分析方法,采用无质量和阻尼的单自由度振动系统的加速度导纳作为评价准则,提出了一种用加速度导纳频率响应函数来对发动机悬置在车身上安装点的动态刚度进行评价的方法。通过建立某轿车的车身和发动机悬置支架的有限元模型及其与车身室内声腔的声固耦合模型,对该安装点的静态刚度和动态刚度进行了对比分析,并计算出该安装点在单位简谐载荷作用下的驾驶员耳旁声压响应,以便研究动态刚度对车身振动和噪声的影响。研究结果表明,动态刚度分析与静态刚度以及声学响应分析结果基本一致,因而采用加速度导纳进行动态刚度评价能够全面地反映车身的噪声、振动与舒适性能。
- 兰凤崇谢然陈吉清
- 关键词：车身有限元动态刚度加速度导纳噪声
- 铝合金车身骨架结构T型接头匹配强度分析被引量：2
- 2009年
- 针对车辆行驶时铝合金车身上某些焊接部位常常发生开裂的现象,对车身常用的Al6063材料T型焊接接头低、等和高强度匹配进行仿真分析,研究了T型焊接接头受静载荷时的应力应变和焊缝强度对焊接接头应力应变分布的影响。指出,高强度匹配能改善焊接接头性能,并获得了高强度最佳匹配系数,找出了高强度匹配T形接头焊接结构的薄弱位置。
- 张怡兰凤崇陈吉清李宇彤
- 关键词：车身铝合金T型焊接接头
- 汽车前纵梁薄壁结构碰撞吸能特性及其优化的研究被引量：52
- 2010年
- 阐述了汽车前纵梁薄壁结构碰撞吸能特性的研究方法和研究现状,总结了板厚、材料性能、截面形状、结构形态和连接方式等因素对其碰撞吸能特性的影响。探讨了前纵梁激光拼焊板各部位板厚的多目标优化设计,并给出设计算例。
- 陈吉清周鑫美饶建强区权湛
- 关键词：汽车前纵梁薄壁结构多目标优化
- 基于行人保护的头部撞击器开发与冲击试验
- 目前,欧洲、日本等国已经制定了行人安全保护法规。而国内相关部门对定我国的行人保护法规和标准还处在研究和讨论阶段。针对交通事故中行人头部受到的伤害往往是致命的情况,对欧洲行人安全保护法规中有关头部的测试项目做了深入的探讨,...
- 谢振光兰凤崇陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：碰撞
- 文献传递
- 冲压成形导致材料性能的变化对耐撞性的影响被引量：5
- 2012年
- 为研究冲压成形中材料特性变化对结构耐撞性的影响,以某款SUV车横梁的帽形加强梁为例,以塑性应变和厚度不均作为碰撞仿真分析的初始条件,进行考虑成形工艺因素的结构耐撞性分析,并与传统的碰撞仿真与试验结果进行了对比。结果表明,加工硬化提高了结构的刚度,可能导致结构变形模式的改变;厚度不均对结构变形和吸能的影响很大,在碰撞仿真中应引入成形因素以提高仿真精度。
- 王金轮兰凤崇陈吉清
- 关键词：冲压成形材料特性耐撞性
- 侧翻工况下客车顶盖碰撞强度的仿真分析被引量：8
- 2010年
- 以建立某款客车顶盖局部的有限元模型为基础,运用同一水平、多因素的研究方法,选取原结构、变结构及变材料3种计算工况,模拟分析了在侧翻条件下客车顶盖非线性碰撞时的强度特性。变结构、变材料方案的提出,能提高顶盖强度及满足轻量化设计要求。仿真中引入真实工况的模拟,能够为概念设计阶段快速、高效判断产品各项性能参数的合理性提供参考依据,且为进一步优化设计方案的拟定开拓了思路。
- 饶建强陈吉清兰凤崇谢振光
- 关键词：车身顶盖侧翻
- 正面碰撞下车身前端结构高强度钢板匹配规律研究被引量：12
- 2009年
- 为了提高某一SUV车型正面碰撞性能,应用正交试验法对其前端主要吸能构件进行了不同等级高强度钢板匹配规律的研究,得到了最优匹配方案。研究结果表明,并不是所有的吸能构件采用的钢板强度等级越高,得到的碰撞性能就越好;只有合理匹配不同等级的高强度钢板,才能获得良好的耐撞性能。
- 周云郊兰凤崇韦兴民吴成明
- 关键词：车身结构高强度钢板耐撞性
- 基于行人保护的头部撞击器开发与冲击试验
- 目前,欧洲、日本等国已经制定了行人安全保护法规。而国内相关部门对于制定我国的行人保护法规和标准还处在研究和讨论阶段。针对交通事故中行人头部受到的伤害往往是致命的情况,对欧洲行人安全保护法规中有关头部的测试项目做了深入的探...
- 谢振光兰凤崇陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：碰撞
- 文献传递
- 基于刚度与模态分析的客车结构轻量化研究
- 利用有限元法分析了某半承载式客车车身骨架的刚度与模态。在此基础上,重点以整车状态下的车架为研究对象,进行灵敏度分析,通过选择有效的设计变量,在满足刚度和模态性能的条件下,以整车质量最小为目标函数进行了尺寸优化。最后通过对...
- 周云郊兰凤崇陈吉清李宇彤裘芝敏
- 关键词：扭转刚度挠度模态
- 文献传递
