牵引动力国家重点实验室开放基金(TPL0501)
- 作品数：4 被引量：44H指数：3
- 相关作者：张卫华何国求刘晓山丁向群陈成澍更多>>
- 相关机构：同济大学西南交通大学更多>>
- 发文基金：牵引动力国家重点实验室开放基金国家自然科学基金上海市教育发展基金会“曙光计划”项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 多轴载荷下Al-Mg-Si合金的循环特性及其机理被引量：6
- 2006年
- 目的研究Al-Mg-Si合金在多轴比例和非比例载荷下的疲劳循环特性及其微观机理,为疲劳寿命估算公式的建立提供理论依据.方法宏观力学实验分析循环特性,结合透射电子显微镜分析不同加载路径下和不同的等效应力幅下的疲劳材料的位错结构特征.结果相同加载路径下,随着等效应力幅的提高,疲劳寿命降低,材料的循环硬化越来越显著,位错结构由不明显的交叉滑移过渡到明显的“迷宫”状特征.结论Al-Mg-Si合金的循环特性对加载路径和等效应力幅有强烈的依赖性,硬化越显著疲劳寿命越低.
- 丁向群何国求朱正宇刘晓山陈成澍张卫华
- 关键词：铝合金多轴疲劳非比例加载循环特性
- 非比例载荷下多轴疲劳微观机理的研究进展被引量：7
- 2006年
- 综述了近年来国内外在非比例载荷下多轴疲劳微观机理研究的进展和现状,着重从材料微结构变化方面讨论了附加强化理论及其影响因素,并提出了今后在非比例载荷下多轴疲劳微观机理研究工作方面的设想.
- 朱正宇何国球张卫华刘晓山
- 关键词：多轴疲劳非比例加载位错结构
- 轿车用铝合金的研究应用进展被引量：30
- 2005年
- 综述了汽车用铝合金尤其是变形铝合金研究应用的历史、现状以及发展方向,举例介绍了当前铝合金生产研究中的热点工艺,指出轻型铝合金材料仍然是未来汽车材料的重点,尤其应当关注铝合金加工材的研究应用.
- 丁向群何国求陈成澍张卫华
- 关键词：铝合金轿车
- 交变应力下A356铝合金疲劳行为及微结构演变被引量：2
- 2007年
- 对处于交变应力下A356铝合金的单轴疲劳寿命以及变形行为进行了研究,并与单一应力加载下的加载情况进行了对比。发现先进行高应力加载后换用低应力加载将会显著延长合金的疲劳寿命。合金的循环应变值主要与合金的循环加载应力幅值有关。此外,利用透射电镜的方法观察了在不同循环加载历史条件下合金中微观结构的变化情况,尤其是位错以及位错带的演变规律。并发现了沉淀物附近的位错塞积现象。
- 刘晓山何国求范宋杰张卫华
- 关键词：交变应力A356合金
