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国家自然科学基金(70701002)

作品数:9 被引量:63H指数:5
相关作者:黄海军唐铁桥梅超群徐刚薛郁更多>>
相关机构:北京航空航天大学首都经济贸易大学广西大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇交通流
  • 3篇元胞
  • 3篇元胞自动机
  • 3篇自动机
  • 2篇信号灯
  • 2篇元胞自动机模...
  • 2篇自动机模型
  • 2篇STABIL...
  • 2篇TRAFFI...
  • 1篇信号控制
  • 1篇匝道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇停车
  • 1篇路口
  • 1篇快速路
  • 1篇快速路系统
  • 1篇记忆效应
  • 1篇交通流模型
  • 1篇交通流元胞
  • 1篇跟车

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 2篇首都经济贸易...
  • 1篇广西大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 6篇唐铁桥
  • 6篇黄海军
  • 3篇梅超群
  • 1篇尚华艳
  • 1篇薛郁
  • 1篇徐刚
  • 1篇丁建勋
  • 1篇王惠文

传媒

  • 6篇物理学报
  • 1篇Chines...
  • 1篇Acta M...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种考虑速度随机慢化概率动态演化的交通流元胞自动机模型被引量:16
2009年
在NS模型的基础上,利用司机的记忆效应和当前交通环境动态地调整随机慢化概率,从而得到一个改进的交通流元胞自动机模型.数值实验表明,该模型可以很好地刻画司机记忆效应对交通流的影响,记忆效应的引入可以提高平均速度和流量.
丁建勋黄海军唐铁桥
关键词:交通流元胞自动机模型记忆效应
高速公路入匝控制的一个元胞自动机模型被引量:15
2008年
采用元胞自动机模型研究高速公路入匝控制问题.利用主路上测定区域内的车辆数设计了一种新型入匝信号控制方法,模拟分析了各种参数对主路和匝道交通的影响.结果表明,设置匝道信号灯可以保证主路交通畅通,尤其是匝道处的车辆到达率比较高时效果非常明显.测定区域位置、抑制入匝车流量以及并道区长度的不同组合可以导致不同的主路和匝道交通流,合理搭配这三个参数可以兼顾主路和匝道的流量和通行时间.测定区域应该设置在并道段前或并道段上游的适当位置.
梅超群黄海军唐铁桥
关键词:交通流元胞自动机
A car-following model with the anticipation effect of potential lane changing被引量:2
2008年
In this paper, a new car-following model is presented, taking into account the anticipation of potential lane changing by the leading vehicle. The stability condition of the model is obtained by using the linear stability theory. The modified Korteweg-de Vries (KdV) equation is constructed and solved, and three types of traffic flow in the headway-sensitivity space, namely stable, metastable and unstable ones, are classified. Both the analytical and simu- lation results show that anxiety about lane changing does indeed have an influence on driving behavior and that a consideration of lane changing probability in the car-following model could stabilize traffic flows. The quantitative relationship between stability improvement and lane changing probability is also investigated.
Tieqiao TangHaijun HuangS. C. WongRui Jiang
考虑信号灯影响的交通流模型与数值模拟被引量:17
2008年
基于信号灯交通系统中跟车行为的特点,改进了现有跟车方程,提出一个考虑信号影响的交通流模型.数值计算结果表明,该模型可以很好地再现车流的聚集与消散、停车波和启动波的演化规律及传播特性,证明模型是合理有效的.
唐铁桥黄海军徐刚薛郁
关键词:交通流模型信号灯
城市快速路系统的元胞自动机模型与分析被引量:8
2009年
使用元胞自动机模型研究包含出入匝、主路和辅路的城市快速路系统的交通问题,为不同类型的路段定义了三种不同的换道规则.模拟结果表明,高入匝流量容易导致主路、匝道及其上游出现拥堵,高出匝流量容易使匝道出口车流与辅路内侧道车流发生冲突.入匝流量比较高时,主辅路为双车道的系统可以延缓交通拥堵和减少通行时间;当入匝流量较低时,双车道改善了单车道下辅路的通行状况.
梅超群黄海军唐铁桥
关键词:交通流元胞自动机匝道
Effects of the number of on-ramps on the ring traffic flow
2010年
Since ramps are an important composition of traffic systems and there often exist multi ramps in a tragic system, the number of ramps can have great effects on main road traffic and produce some complex phenomena. In this paper, we employ the model presented by Tang et al. [2009 Communications in Theoretical Physics 51(1) 71] to further study the effects of the number of on-ramps on the stability of traffic flow on a ring road. The numerical results show that this model can reproduce some complex tragic phenomena resulting from multi on-ramps on the ring road and the effects of the number of on-ramps on traffic flow, but the phenomena and the effects are both related to the initial density of the main road.
唐铁桥黄海军尚华艳
关键词:ON-RAMPSTABILITY
Macro modeling and analysis of traffic flow with road width被引量:4
2011年
The macro modeling and the solution of traffic flow with road width were investigated.Firstly,a new macro model with the consideration of road width was proposed.Secondly,the effects of road width on uniform flow and small perturbation were studied.The analytical and numerical results show that widening (shrinking) road can enhance (reduce) the equilibrium speed and flow,and the increments (decrements) will increase with the absolute value of road width gradient.In addition,the numerical results illustrate that the new model can describe the effects of road width on the evolutions of uniform flow and small perturbation.
唐铁桥李传耀黄海军尚华艳
关键词:PERTURBATION
信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究被引量:5
2009年
采用非线性映射模型研究T形路口的交通问题,利用点平均流量指标系统地分析了公交车站、信号灯周期、绿信比、车辆左右转弯等因素对路径交通流量的影响.数值模拟结果表明,信号灯和公交车站之间的相互影响容易导致交通流的串现象,不同路径上的流量与信号灯周期、绿信比和公交车站位置之间存在一定的关系.
梅超群黄海军唐铁桥王惠文
关键词:交通流信号控制
换道概率对交通系统动能的影响被引量:9
2010年
基于跟车模型的特点,提出了跟车模型的动能变化公式,利用该公式研究换道概率对各车辆动能的影响.数值实验结果表明,换道概率和相对速度对各车辆动能产生较大影响,但换道概率和相对速度会分别降低其动能变化频率和幅度.此外,系统增加的平均动能会随着系统最大换道概率的增加而降低.
唐铁桥黄海军尚华艳
关键词:交通流跟车模型
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