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国家自然科学基金(61004007)

作品数:3 被引量:0H指数:0
相关作者:郑凯严立白晨希王国峰王兴成更多>>
相关机构:大连海事大学河海大学河南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇非光滑
  • 1篇应用系统
  • 1篇圆锥
  • 1篇圆锥曲线
  • 1篇数字签名
  • 1篇疲劳寿命试验
  • 1篇签名
  • 1篇签名方案
  • 1篇轴承
  • 1篇系统设计
  • 1篇连续数据
  • 1篇控制器
  • 1篇控制器设计
  • 1篇滚动轴承
  • 1篇航向
  • 1篇航向控制
  • 1篇多重数字签名
  • 1篇反步设计
  • 1篇反馈控制
  • 1篇LAGRAN...

机构

  • 3篇大连海事大学
  • 1篇河海大学
  • 1篇河南大学

作者

  • 3篇郑凯
  • 2篇王兴成
  • 1篇史蕊
  • 1篇李珺璞
  • 1篇陈新
  • 1篇陈玉华
  • 1篇杜佳璐
  • 1篇王国峰
  • 1篇白晨希
  • 1篇严立
  • 1篇谷劲柏

传媒

  • 1篇轴承
  • 1篇河南大学学报...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇第三十届中国...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
具有输入饱和约束的Lagrange系统非光滑反馈控制
针对Lagrange系统运动控制问题,在输入受限约束条件下,本文基于非光滑反馈控制设计方法给出了一种新的可避免控制器输出饱和的设计方法。该方法通过设计非光滑反馈控制来构造不同跟踪误差区域内的反馈增益,并给出了根据跟踪误差...
谷劲柏郑凯杜佳璐王兴成
关键词:LAGRANGE系统
文献传递
考虑执行器饱和约束的非光滑船舶航向控制器设计
2013年
针对由航向舵工作范围受限引起的饱和约束下船舶航向控制问题,基于非线性系统反步设计思想,结合Filippov微分包含及非光滑系统Lyapunov稳定性理论提出了1种非光滑反馈控制律设计方法。在考虑航向舵执行机构动态的前提下,利用该方法可获得Lipschitz连续的非光滑反馈控制律,并可实现船舶航向控制系统全局渐近稳定性。数值仿真结果验证了该非光滑设计方法的有效性。
王国峰郑凯王兴成
关键词:航向控制
圆锥曲线有序多重签名方案的研究与应用
2013年
在研究圆锥曲线密码体制的基础上,设计了一个基于双难题的圆锥曲线有序多重数字签名方案,并将其与XML数字签名技术相结合,实现了高校教务管理系统中对学生成绩的多重数字签名,以保证学生成绩信息的有效性、真实性和完整性,提高学生成绩管理的工作效率,增强教务管理系统的实用性.通过系统的运行验证,以及与椭圆曲线有序多重数字签名方案比较,对学生成绩的有序多重数字签名达到预期效果,系统的安全性和运行效率得到进一步的提高.
白晨希史蕊李珺璞
关键词:多重数字签名应用系统系统设计
滚动轴承疲劳寿命试验中连续数据采集卡的设计
2014年
滚动轴承疲劳寿命试验中振动信号采用连续采样替代周期性采样,有利于轴承疲劳失效的早期诊断。介绍了寿命试验中连续数据采集卡的硬件设计和软件实现。试验中所有信号输入/输出、转速与载荷的调整均在采集卡上完成,主机有相对多的时间在线识别轴承早期疲劳失效。
陈新胡栋严立郑凯陈玉华
关键词:滚动轴承疲劳寿命试验
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