天津市自然科学基金(993802311)
- 作品数：8 被引量：98H指数：4
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- 相关机构：天津大学天津工业大学天津出入境检验检疫局更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 分散MgO对活性炭纤维结构及吸附性能的影响被引量：4
- 2002年
- 以 Mg(NO3 ) 2 及沥青基炭纤维 (pitch- based carbon fiber- PCF)为原料 ,通过热分解方法在沥青基活性炭纤维上分散纳米级 Mg O颗粒 ,平均粒径 5 0 nm.并用 XRD、XPS、SEM、BET对分散 Mg O的沥青基活性炭纤维的微观结构进行了分析 .同时考察了分散 Mg O后沥青基活性炭纤维的甲烷吸附性能 .负载 Mg O的沥青基活性炭纤维的比表面积为 12 10 m2 / g,4MPa下的甲烷吸附量为 0 .12 4g/
- 李家俊臧科研赵乃勤马铁军
- 关键词：沥青基活性炭纤维微观结构氧化镁
- 天然气用做汽车替代性燃料的储气方式研究被引量：11
- 2002年
- 通过天然气和汽油用做汽车燃料的对比,得出了用天然气作为车用燃料的可行性和必要性;分析了当前汽车用天然气的三种储气方式:液化天然气、压缩天然气和吸附天然气,并比较三种储气方式的优缺点,最后说明了采用天然气作为汽车代用燃料的重要意义。
- 刘保华李家俊赵乃勤
- 关键词：天然气储气方式
- 高温热处理对活性炭纤维微孔及表面性能的影响被引量：59
- 2004年
- 研究了1173K高温改性处理对沥青基活性炭纤维吸附性能、孔径分布、微孔结构和表面化学的影响。低温(77K)N2吸附结果表明热处理后活性炭纤维比表面积略有下降,通过密度函数理论解析活性炭纤维全孔范围的孔分布得出活性炭纤维表面孔径大于1.0nm的微孔明显减少,微孔孔径更加集中于0.5nm～1.0nm,从而提高了活性炭纤维的碘吸附值。X射线衍射分析表明活性炭纤维是乱层石墨结构,热处理使活性炭纤维类石墨微晶碳层面的层间距下降,X光电子能谱分析表明热处理后活性炭纤维表面的含氧官能团C=O和COOH的含量变化不大,而呈碱性酚羟基C OH含量的明显下降使活性炭纤维表面碱性降低。
- 乔志军李家俊赵乃勤魏娜
- 关键词：高温热处理活性炭纤维微孔结构表面性能孔径分布含氧官能团
- 活化方法对沥青基炭纤维表面的影响被引量：13
- 2001年
- 以沥青基炭纤维 (PCF)为原料 ,以H2 O、CO2 为活化剂 ,以氨盐混合液为浸渍剂 ,对不同活化条件制得的ACF进行了比较。结果证明 :H2 O与CO2 复合活化的效果优于单一活化剂活化 ;活化温度的提高有利于沥青基活性炭纤维 (PACF)比表面积的增加 。
- 赵乃勤臧科研马铁军李家俊盛京
- 关键词：活性炭纤维沥青基活性炭纤维活化剂活化方法
- 天然气——汽车储气方式研究
- 2003年
- 通过天然气和汽油用作汽车燃料的对比,可看出用天然气作为车用燃料的可行性和必要性;分析了当前汽车用天然气的3种储气方式:液化天然气、压缩天然气和吸附天然气,并比较3种储气方式的优缺点。
- 刘保华李家俊赵乃勤
- 关键词：天然气汽车储气方式液化天然气压缩天然气汽车燃料
- 微孔活性炭纤维的制备及性能研究被引量：3
- 2006年
- 以沥青基炭纤维为原料,采用(H2O+CO2)物理活化的方法制备出微孔活性炭纤维(ACF),研究了制备工艺对活性炭纤维微孔结构及性能的影响．结果表明:活化温度和时间对活性炭纤维比表面积影响较大;随着活化温度的升高,活性炭纤维的比表面积明显提高;在一定温度下活化时,活化初始阶段比表面积增加较快,活化一定时间后比表面积升高趋势变缓．铵盐浸渍处理加快了活化反应的进行,使活性炭纤维比表面积明显升高,孔径增大．
- 乔志军王虹
- 关键词：活性炭纤维活化比表面积
- 氨盐浸渍对沥青基活性炭纤维吸附性能的影响
- 本文采用沥青基炭纤维为原料制备活性炭纤维,研究了氨盐浸渍预处理对活性炭纤维得率、比表面积、孔结构及甲烷吸附性能的影响。结果表明,经氨盐处理的活性炭纤维其甲烷吸附量并未随比表面积增加而提高,活性炭纤维的甲烷吸附量不仅与比表...
- 乔志军李家俊赵乃勤臧科研
- 关键词：活性炭纤维吸附量
- 文献传递
- 活性炭纤维吸附甲烷的理论计算被引量：4
- 2002年
- 采用理想狭缝孔模型、微孔容积填充理论和分段吸附机理 ,用 L angmuir公式计算活性炭纤维理想的甲烷吸附等温线 ,并通过与实测结果的比较分析 ,对 L angmuir公式进行了修正 ,引入与微孔孔径分布有关的修正系数 k.研究结果表明 :相对于孔径小于 1nm的微孔 ,活性炭纤维 1～ 2 nm微孔对吸附量影响较大 ;用修正公式计算的结果与实测数据吻合较好 .
- 李家俊乔志军赵乃勤师春生
- 关键词：活性炭纤维孔径分布吸附量汽车燃料
