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国防科技技术预先研究基金(23813)

作品数：3 被引量：80H指数：3
相关作者：刘世元杜润生杨叔子陈由基傅军更多>>
相关机构：华中理工大学西北工业大学更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇失火
  • 2篇失火故障
  • 2篇速波
  • 2篇燃机
  • 2篇转速
  • 2篇转速波动
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇故障诊断
  • 1篇专家系统
  • 1篇CLIPS

机构

  • 2篇华中理工大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇杨叔子
  • 2篇杜润生
  • 2篇刘世元
  • 1篇闫建国
  • 1篇张洪才
  • 1篇傅军
  • 1篇陈由基

传媒

  • 2篇内燃机学报
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2001
  • 2篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
专家系统在柴燃联合动力系统中实时诊断的研究被引量：3
2001年
讨论了用专家系统ＣＬＩＰＳ在柴燃联合动力系统中进行实时故障诊断的方法。
傅军闫建国张洪才陈由基
关键词：专家系统CLIPS
利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的研究(1)——诊断模型方法被引量：52
2000年
提出了利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的 3种方法 ,包括诊断模型方法 (1 )、波形分析方法(2 )和多特征综合方法 (3)。本文介绍了诊断模型方法。通过分析曲轴飞轮系统的动力学特性 ,建立了简明实用的瞬时转速诊断模型 ,揭示了瞬时转速波动信号与气体力扭矩及各缸气体压力之间的本质联系 ;进而将模型方程转换到频域内处理 ,定义了 4种诊断失火故障的无量纲特征参数 ,给出了这些参数的快速提取算法和故障识别方法。最后通过试验研究 。
刘世元杜润生杨叔子
关键词：内燃机故障诊断失火转速波动
利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的研究(2)——波形分析方法被引量：42
2000年
提出了利用转速波动信号诊断内燃机失火故障的 3种方法 ,包括诊断模型方法 (1 )、波形分析方法(2 )和多特征综合方法 (3)。本文介绍了第 2种方法——波形分析方法。通过深入分析瞬时角加速度和瞬时转速信号的波形特点 ,直接定义了 6种诊断失火故障的无量纲特征参数 ,给出了这些参数的快速提取算法和故障识别方法。试验结果表明 ,这 6种特征参数都与内燃机工况和结构参数无关 。
刘世元杜润生杨叔子
关键词：内燃机故障诊断失火转速波动
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