江西省教育厅青年科学基金(GJJ09503)
- 作品数:2 被引量:8H指数:2
- 相关作者:赵秀绍莫林利杨凤灵孙瑞民刁心宏更多>>
- 相关机构:华东交通大学华北水利水电学院更多>>
- 发文基金:江西省教育厅青年科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
- 铁路提速改造工程路基勘察方法与实施探讨被引量:2
- 2010年
- 既有铁路经多年运营后,路基运营状态恶化,路基承载力、压实度、边坡状况需要重新评估。既有铁路勘察存在路线长、时间短、不便携带大型勘察机械、不能干扰行车等方面限制。针对江苏宁启铁路的实际情况,对路基各种勘察方法进行对比研究,解决了石灰土改良路基硬壳层动力触探等技术难点,提出了合理的路基勘察手段与人员组织,为既有铁路改造工程的设计与施工提供了可靠的资料。
- 赵秀绍刁心宏莫林利
- 关键词:既有铁路路基勘察提速改造
- CFG桩施工引起孔隙水压力变化特性试验研究被引量:6
- 2010年
- 孔隙水压力变化规律是饱和粉土体宏观变形细观结构研究的基础。以阳光新城工程为例,采用现场试验方法对长螺旋CFG桩施工时的孔隙水压力(简称孔压)变化进行了监测,并根据监测结果对施工过程的孔隙水压力(简称孔压)变化进行了阶段划分。研究结果,长螺旋CFG桩施工过程中孔压变化规律与常规的剪切液化观点相悖,抽吸与窜孔对孔隙水压力变化影响显著,并解释了产生这种现象的原因。孔压极大值和极小值在一定范围内产生累加效应,表现为非对称性,而变化的幅度值呈近似对称性。根据幅度值大小确定了长螺旋CFG桩施工时的影响范围,其值与小孔扩张理论比较吻合。
- 赵秀绍莫林利孙瑞民杨凤灵
- 关键词:长螺旋CFG桩饱和粉土孔隙水压力窜孔