中国民航大学研究生科技创新基金(YJSCX12-23)
- 作品数：1 被引量：4H指数：1
- 相关作者：白云梁吉勇刘阔纪朝辉更多>>
- 相关机构：中国民航大学更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 飞机结构复合材料循环加速老化的研究被引量：4
- 2014年
- 对飞机结构复合材料设计进行了盐雾、紫外、湿热3种加速老化方式的循环加速老化试验,确立循环加速实验参数(即加速谱),对不同循环周期后的试样进行吸湿规律分析,测试了循环老化后试件的拉伸力学性能,观察了试样老化后的宏观形貌,并通过SEM分析了失效的形式。结果表明,经过5次循环试验试样的吸湿量符合Fick第二定律。随着加速老化循环的进行,试样的最大拉伸强度、断裂载荷逐渐下降,在初期迅速下降,到后期下降缓慢,趋于平稳,与吸湿量的增长呈反比。经过在紫外光照射,试样表面渐渐失去光泽,由白色变成深棕色,树脂发生了光老化。试件的失效形式主要表现为纤维和基体的脱粘。
- 纪朝辉刘阔白云梁吉勇
- 关键词：复合材料湿热老化
