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福建省自然科学基金(2007J0153)

作品数:3 被引量:8H指数:2
相关作者:李西斌贾献林赵晓伟王兆清林堃更多>>
相关机构:福州大学山东建筑大学更多>>
发文基金:福建省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇地基
  • 2篇软土
  • 2篇软土地基
  • 2篇土地基
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇振幅
  • 1篇软土路基
  • 1篇软土路基沉降
  • 1篇土工
  • 1篇土工织物
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇配点法
  • 1篇微分
  • 1篇微分矩阵
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降
  • 1篇静荷载

机构

  • 3篇福州大学
  • 1篇山东建筑大学

作者

  • 3篇李西斌
  • 1篇贾献林
  • 1篇王兆清
  • 1篇赵晓伟
  • 1篇杨艳群
  • 1篇林堃

传媒

  • 2篇福州大学学报...
  • 1篇煤炭工程

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
不排水加筋软土地基极限承载力有限元分析
2008年
加筋垫层的作用机理与承载性能的研究远远落后于工程实践,采用弹塑性有限元分析方法,分析了条形基础下软土地基在不排水条件下土工织物加筋垫层对地基承载力的影响。结果表明,对于土工织物存在一个最佳层数、最佳间距和最佳长度使得地基极限承载力最大。
李西斌杨艳群林堃
关键词:加筋土地基土工织物极限承载力软土地基
交通荷载作用下软土路基沉降有限元分析被引量:6
2008年
基于典型的路基路面体系设计方法,利用有限元分析软件ABAQUS分析交通荷载作用下软土路基沉降与荷载振动的关系,并对比了交通荷载与静荷载作用下路基的变形特性。结果表明,可以通过测定各点振动振幅来推测出该点沉降,也可以通过测定各点沉降来评价交通荷载对环境的振动影响;交通荷载作用下路基的变形特性与静荷载作用下不同,且交通荷载作用下路基沉降是静荷载下的沉降的3~4倍。
李西斌贾献林
关键词:交通荷载软土地基沉降振幅静荷载
重心插值配点法分析矩形薄板弯曲问题被引量:2
2009年
采用重心Lagrange插值近似未知函数建立未知函数各阶导数的微分矩阵.采用微分矩阵近似未知函数的导数,利用配点法将矩形薄板的控制方程和边界条件离散为代数方程组,通过求解代数方程组,求得矩形薄板的各个离散点的挠度,进而利用微分矩阵求得矩形薄板的内力.给出详细的控制方程和边界条件的离散公式.数值算例表明,重心插值配点法具有原理简单,易于程序实现和数值计算精度高的优点.
赵晓伟李西斌王兆清范书敏
关键词:LAGRANGE插值微分矩阵配点法薄板
共1页<1>
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