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武汉市科技攻关计划项目(200710321090-15)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:沈吟东倪郁东更多>>
相关机构:华中科技大学合肥工业大学更多>>
发文基金:武汉市科技攻关计划项目教育部留学回国人员科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇调度
  • 3篇公交
  • 2篇农村
  • 2篇农村客运
  • 2篇客运
  • 2篇客运改革
  • 2篇公共交通
  • 2篇公交化
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆调度
  • 1篇调度模型
  • 1篇调度研究
  • 1篇运筹
  • 1篇运筹学
  • 1篇时间窗
  • 1篇最小费用流
  • 1篇邻域结构
  • 1篇交调
  • 1篇公共交通调度
  • 1篇公交车

机构

  • 5篇华中科技大学
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇利兹大学

作者

  • 2篇沈吟东
  • 1篇安东尼瑞恩
  • 1篇倪郁东

传媒

  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇中国软科学

年份

  • 3篇2009
  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
含时间窗的司售员调度模型及多邻域结构设计被引量:5
2008年
形式化定义了司售员调度中的关键因素:车辆运营工作、调度方案、劳动法规和调度目标,建立了一个能够准确反映实际问题的模型.设计出能够有效处理时间窗的多邻域结构,为应用基于邻域搜索的各种算法求解该模型奠定了基础.最后将其应用于基于禁忌搜索的构造式方法——启发式自动司售员调度(HACS)中.实验表明:应用该模型及多领域结构改进了HACS,有效解决了含时间窗的司售员调度问题并得到更优解,对大规模问题,解的改进更加明显.
沈吟东倪郁东
关键词:时间窗
农村客运改革:公交化及区域模式?被引量:4
2009年
我国农村客运存在着延伸进农村地区的城市公交与传统农村客运班车两套系统,它们既在服务区域上重叠和竞争,又存在着服务盲点;同时,两套系统分别采用的单线模式和班车模式都面临着资源利用效益低下的问题。针对此问题,提出公交化是化解农村客运难题的手段,并阐明农村客运公交化应采用高效的区域模式,最后给出具体操作路径。
沈吟东
关键词:农村客运
公交车辆与驾驶员调度的集成设计与建模
针对传统公交调度两阶段序列法在资源优化利用和约束处理方面存在的局限性,探讨将公交车辆和驾驶员进行集成调度的必要性和优越性,采用最小费用流模型为框架,通过对节点的构造、有向弧的设计以及增加节点费用对公交车辆与驾驶员调度进行...
沈吟东赵乐
关键词:公共交通公交调度最小费用流车辆调度
文献传递
英国公共交通调度研究
自上世纪六十年代起,英国利兹大学Wren教授领导的公共交通调度研究组就致力于利用计算机编制公共交通车辆及驾驶员优化调度方案,历经四十多年,已经研制出一系列调度方法,成功应用于英国大部分公交和铁路运输企业,带来巨大的成本节...
沈吟东安东尼瑞恩
关键词:运筹学公共交通调度车辆调度
文献传递
农村客运改革:公交化及区域模式?
我国农村客运存在着延伸进农村地区的城市公交与传统农村客运班车两套系统,它们既在服务区域上重叠和竞争,又存在着服务盲点;同时,两套系统分别采用的单线模式和班车模式都面临着资源利用效益低下的问题。针对此问题,提出公交化是化解...
沈吟东
关键词:农村客运
文献传递
共1页<1>
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