国家教育部博士点基金(20116102120033)
- 作品数：10 被引量：67H指数：5
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- 基于文化粒子群算法的开关磁阻电机多目标优化设计被引量：9
- 2014年
- 特殊的结构和控制方法使得开关磁阻电机(SRM)具有多变量、强耦合、高非线性等特点,如何快速而准确的得到最优设计方案一直是研究的热点与难点。首先将粒子群算法(PSO)与文化算法(CA)相结合,构建了文化粒子群优化算法(CPSOA),通过将PSO嵌入到CA架构,实现了不同空间群体的并行进化,提高了PSO的优化精度与效率。然后,采用传统设计方法得到了SRM的初始设计方案,并进行了初步校核。最后,针对一定的目标和约束,以参数对性能的影响模式为基础,利用CPSOA对初始方案进行了优化,得到了关键几何尺寸和控制参数的全局最优解。
- 宋受俊葛乐飞蒋艳玲
- 关键词：开关磁阻电机优化设计文化算法粒子群算法并行进化转矩脉动
- 开关磁阻电机多目标协同优化设计被引量：11
- 2015年
- 针对开关磁阻电机存在多变量、强耦合、高非线性等特点以及传统方法较难快速而准确地获得其最优设计方案的问题,引入了多目标协同优化设计方法。对协同优化算法进行了改进,提出了新型动态松弛因子法以及最优保留策略,在保证算法收敛性的同时,提高了其收敛速度及精度。以效率及转矩脉动为目标,利用改进型协同优化算法对开关磁阻电机的初始设计方案进行了优化,得到了关键几何尺寸和控制参数的全局最优取值。针对优化方案功率密度和热负荷较高的问题,设计了一个定、转子双水冷系统,并通过集中参数热网络模型证明了电机主要部位温度在工程允许范围之内。分析结果表明,改进型协同优化算法的引入达到了提升电机效率并降低其转矩脉动的目的。
- 宋受俊葛乐飞张蔓
- 关键词：磁阻电机多目标优化水冷系统
- 基于DTC的开关磁阻电机转矩脉动抑制方法研究被引量：5
- 2013年
- 开关磁阻电机(SRM)具有诸多性能优势,发展前景广阔,然而严重的转矩脉动极大地限制了其应用范围。对SRM直接转矩控制方法(DTC)进行了研究,对DTC的核心思想进行了介绍,给出了空间电压矢量的选取原则。采用有限元法(FEM)和神经网络(NN)相结合的方法,在Matlab中搭建了一个四相8/6极SRM的动态仿真模型。在不同的工况下,对DTC的控制性能进行了仿真分析,结果表明,DTC的引入可以有效地抑制SRM的转矩脉动,同时保证系统具有良好的调速和带载能力。
- 宋受俊王琛葛乐飞王路生
- 关键词：开关磁阻电机转矩脉动直接转矩控制空间电压矢量仿真
- 开关磁阻电机飞轮储能系统及其在姿控应用中的仿真被引量：2
- 2013年
- 设计了一个以开关磁阻电动机(SRM)为驱动电动机的飞轮储能系统。首先,将有限元法和神经网络技术相结合,在Matlab中建立了整个系统的仿真模型,对系统的充放电过程进行了仿真分析;然后,以数字信号处理器和复杂可编程逻辑器件为控制核心,搭建了系统的硬件实验平台,并进行了初步的性能测试;最后,将系统应用于小型航天器姿态调整中,依据角动量守恒定律,通过两个飞轮储能系统的转速差达到姿控的目的。同时建立了航天器的单轴简化仿真模型以及三维动画模型,对姿控过程进行了仿真验证。
- 王路生宋受俊王琛葛乐飞
- 关键词：开关磁阻电机飞轮储能航天器计算机仿真
- 基于遗传优化支持向量机的开关磁阻电机非线性建模方法被引量：2
- 2013年
- 将有限元法(FEM)与非线性映射技术相结合,得到了开关磁阻电机(SRM)动态仿真模型。利用FEM获取了SRM的磁化特性和转矩特性数据,并依此对支持向量机进行了训练,进而在MATLAB中建立了仿真模型。采用改进型遗传算法对支持向量机的超参数进行全局寻优,提高了其逼近和泛化能力。基于对磁化特性数据的分析,引入了分段训练的思想,进一步提高了模型在小电流下的仿真精度。将所建模型的动态仿真结果与FEM分析结果相比较,验证了建模方法的有效性。
- 夏泽坤宋受俊班敬轩洪雨衡
- 关键词：开关磁阻电机有限元法非线性映射支持向量机
- 基于温度场计算的开关磁阻电机冷却系统设计被引量：2
- 2013年
- 针对前期电磁设计得到的开关磁阻电机方案,通过对平均磁密波形的傅里叶分解,计算了电机的铁耗和铜耗。建立了开关磁阻电机详细的集总参数热网络模型,并得到了电机各主要部位的温升。在此基础上,设计了一个定、转子双水冷系统。通过对施加冷却系统前后电机主要部位温升的比较,证明了所设计水冷系统的有效性。
- 宋受俊张蔓吴晏辰
- 关键词：开关磁阻电机损耗温升热网络
- 飞机防滑刹车模糊滑模变结构控制研究被引量：8
- 2015年
- 滑模变结构控制具有好的快速性和强的鲁棒性,非常适合工作环境复杂的飞机刹车系统,但其固有的抖振问题亟待解决。针对飞机防滑刹车系统的高度非线性,设计了一个模糊滑模变结构控制器。在滑模变结构控制基础之上,通过模糊逻辑的调节作用实现附加控制,柔滑控制信号,削弱抖振,提高控制品质。仿真结果表明,飞机防滑刹车系统能够很好地跟踪最佳滑移率,控制方法合理有效。
- 李玉忍张智慧徐健龙
- 关键词：飞机刹车模糊控制滑模控制变结构控制滑移率
- 基于GANN的SRM无位置传感器位置预估方法研究
- 2015年
- 神经网络具有强大的非线性映射能力,非常适用于对磁链特性高度非线性的开关磁阻电机(SRM)转子位置的预估。然而,由于其网络结构、初始连接权值和阈值的不确定性,很难一次获得理想的训练结果。提出了一种基于遗传优化神经网络(GANN)的SRM无位置传感器位置预估方法,利用遗传算法对神经网络的初始权值和阈值进行优化,在此基础之上,以磁链和电流为输入、转子位置为输出,建立了预估模型。仿真结果表明,该方法可以在不同转速下对转子位置进行准确的预估,其预估误差不大于2°。
- 宋受俊葛乐飞王路生王琛
- 关键词：开关磁阻电机神经网络遗传算法无位置传感器
- 基于转矩特性的开关磁阻电机新型调速方法研究
- 2015年
- 以转矩特性为基础,提出了一种开关磁阻电机(SRM)新型调速方法。根据实际转速,实时调节电机的导通区,使其在两种工况间不断切换,即加速电动和减速发电。通过调节不同工况下开通/关断角的取值,可以使输出的机械能及电能达到合理平衡,进而改善系统的调速性能。本文首先对SRM的转矩特性进行了分析,而后对调速方法的机理进行了阐述,最后通过仿真及实验,对其控制性能进行了验证。结果表明,该方法简单易行,控制精度高,控制变量的物理意义明确,非常适合于工业应用。另外,能量回馈环节可以有效提高系统的运行效率。
- 张智慧李玉忍王路生
- 关键词：开关磁阻电机转矩特性能量回馈
- 开关磁阻电机设计及多目标优化方法被引量：36
- 2014年
- 绕组电流的非正弦性以及铁心磁通密度的高饱和性给开关磁阻电机(SRM)设计造成了极大困难,传统设计方法过程繁琐、专业性要求高且难以获得最优方案。本文首先利用传统方法得到了SRM初始设计方案,并通过敏感性分析揭示了各主要几何尺寸对电机性能的影响模式。然后,从收敛速度及全局精度出发,对遗传算法进行了改进。在此基础之上,以效率和转矩波动为目标函数,对初始方案进行了优化,得到了关键尺寸和控制参数的全局最优解。本文的研究对SRM设计及优化具有一定的参考价值。
- 宋受俊葛乐飞刘虎成刘卫国
- 关键词：开关磁阻电机多目标优化设计转矩波动
