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浙江省社科联研究课题(2010N87)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:焦新龙马天山更多>>
相关机构:长安大学宁波工程学院更多>>
发文基金:浙江省社科联研究课题更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇停车
  • 2篇机动车
  • 2篇城市机动车
  • 1篇收费
  • 1篇停车产业
  • 1篇停车产业化
  • 1篇停车收费
  • 1篇机动车停车
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效评价
  • 1篇AHP

机构

  • 2篇宁波工程学院
  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇焦新龙
  • 1篇马天山

传媒

  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究被引量:5
2012年
运用Delphi法和AHP法以及优化理论,构建了城市机动车停车收费绩效综合评价指标体系,依据7±2心理极限概念建立了机动车停车数学模型,选用基于"差动"原理的赋权法——Gl法计算各指标的权重,应用模糊综合评价法对其绩效进行综合评价.采用平均加权法对评价因素的各项指标进行量化处理,从而得到机动车停车收费绩效的综合评价结果.对宁波市机动车停车收费绩效进行了实际验证,比较真实地反映了其绩效状况,为宁波市静态交通的进一步发展和整改提供了理论依据.最后,有针对性地提出协调衔接停车规划与停车设施建设、合理调整停车收费结构、制定严格的停车违章处罚政策等城市机动车停车发展策略.
刘雪莲焦新龙马天山
关键词:机动车停车绩效评价
城市机动车停车产业化发展对策研究被引量:8
2012年
在对城市机动车停车产业化发展存在关键问题分析的基础上,从城市化、机动化进程的需要,静态交通与动态交通相互协调的要求等方面深入探讨了城市机动车停车产业化发展的必要性和紧迫性,提出了城市机动车停车产业化发展的近期和远期目标以及加强立法和完善市场规则、协调衔接停车规划与停车设施建设、制定停车设施建设投资优惠政策、实施规模化经营,提供差异化服务和专业化管理、建立完善的停车诱导信息系统等城市机动车停车产业发展对策。为城市静态交通的进一步发展和整改提供了理论依据和可操作性决策支持。
刘雪莲焦新龙
关键词:机动车停车产业化
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