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上海市科技人才计划项目(11QB1402600)

作品数：2 被引量：14H指数：2
相关作者：魏民祥汪东坪李舜酩更多>>
相关机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：上海市科技人才计划项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电路
  • 1篇电路设计
  • 1篇调理电路
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制器
  • 1篇踏板
  • 1篇能源
  • 1篇能源汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇可靠性
  • 1篇控制器
  • 1篇快速控制原型
  • 1篇加速踏板
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇李舜酩
  • 1篇汪东坪
  • 1篇魏民祥

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于模型的整车控制器调理电路设计与算法匹配研究被引量：2
2011年
列举了整车控制器常用的三类传感器信号,对每种信号的电气特性和典型电路进行了描述;强调信号处理时的故障冗余设计,针对上述三类传感器信号进行了调理电路和算法匹配方案设计,并利用MATLAB/Simulink工具分别对设计方案中的硬件电路和匹配软件算法进行了建模,通过仿真验证了其有效性。
王晨张彤于海生
关键词：汽车整车控制器调理电路新能源汽车
汽车电子加速踏板可靠性控制的研究被引量：12
2012年
为确保汽车电子加速踏板的可靠性,建立了踏板位置控制模型,信号经滤波、信号诊断、传感器故障诊断和传感器信号选取与定标,最终获得加速踏板的准确位置。通过仿真和快速控制原型,测试了整个控制过程的可靠性。结果表明该控制方式可满足汽车电子加速踏板可靠性控制的要求。
汪东坪李舜酩魏民祥于海生
关键词：可靠性仿真快速控制原型
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共1页<1>
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