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上海市科学技术委员会资助项目(12521102200)

作品数:2 被引量:22H指数:2
相关作者:张晓红冯奇何健周锋卢家海更多>>
相关机构:上海汽车集团股份有限公司上海交通大学更多>>
发文基金:上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇碳纤维
  • 1篇电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇动车
  • 1篇动力电池
  • 1篇碳纤维复合材...
  • 1篇汽车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇纤维复合
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇箱体
  • 1篇复合材料
  • 1篇车用
  • 1篇车用动力
  • 1篇车用动力电池
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇上海汽车集团...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 2篇冯奇
  • 2篇张晓红
  • 1篇周锋
  • 1篇何健
  • 1篇孙文婷
  • 1篇郑欲锋
  • 1篇卢家海

传媒

  • 2篇上海汽车

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车用动力电池碳纤维箱体的设计研究被引量:19
2014年
以某款电动汽车动力电池箱体为研究对象,探讨了碳纤维应用于动力电池箱体以实现轻量化的设计思路,阐述了其具体设计过程,并采用有限元法对电池箱体的性能进行了评估,结果表明碳纤维电池箱体的各项机械性能均满足设计要求。在此基础上,对碳纤维电池箱体的设计进行了总结。
张晓红周锋冯奇何健
关键词:碳纤维轻量化电动车
碳纤维复合材料缓冲梁的设计研究被引量:3
2015年
以某款电动车的缓冲梁为例,探讨了连续碳纤维应用于缓冲梁的一种设计方法,阐述了具体的设计。在此基础之上,采用有限元分析方法对其低速碰撞进行仿真分析。结果表明,碳纤维复合材料缓冲梁能够满足该电动车低速碰撞的要求,同时实现了25%的减重效果。
张晓红郑欲锋冯奇卢家海孙文婷
关键词:复合材料碳纤维汽车
共1页<1>
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