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国家重点实验室开放基金(51444060103JB1101)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:胡博陈伯义更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电导
  • 1篇电导率
  • 1篇水面舰
  • 1篇水面舰船
  • 1篇水温
  • 1篇尾流
  • 1篇舰船
  • 1篇海水温度

机构

  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇陈伯义
  • 1篇胡博

传媒

  • 1篇鱼雷技术

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
水面舰船尾流电导率特性与海水温度和气泡分布的关系研究被引量:3
2007年
为了对水面舰船尾流的电导率特性受海水温度和气泡分布的综合影响进行理论分析和计算,在建立物理模型和数学模型时,对于具有垂直温度梯度的海水中水面舰船的气泡尾流,假设检测尾流的电导率探头极间的气泡分别呈任意分布和均匀分布,获得了海水温度、气泡半径、气泡数密度及气泡分布方式对非尾流区海水电导率与尾流电导率之差δK的综合影响规律。结果表明,不论探头极间的气泡呈何种分布,当海水温度变化范围为10—16℃、气泡半径小于100um、气泡数密度为2.16×10^8-6.4×10^10颗/m^3时,脒都随着海水温度升高或气泡半径增大或气泡数密度增加而增大;在海水温度和气泡半径及气泡数密度都给定的条件下,探头极间的气泡分别呈任意分布和均匀分布所对应的δK相差很大,后者约为前者的2.6倍。
胡博陈伯义
关键词:水面舰船尾流电导率海水温度
共1页<1>
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