国家自然科学基金(70740001)
- 作品数：2 被引量：10H指数：2
- 相关作者：常林张弢梅冰松张先国黄思兴更多>>
- 相关机构：中国政法大学北京市公安局成都市公安局更多>>
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- 相关领域：医药卫生政治法律更多>>
- 1110例汽车驾驶员及乘员交通伤特点分析被引量：6
- 2010年
- 目的比较道路交通事故中汽车驾驶员及乘员的损伤特点,为汽车安全设计及事故预防提供参考。方法选择2006～2009年受理的交通伤害案件中373例汽车驾驶员及737例汽车乘员的伤残评定资料进行回顾性分析,对损伤部位的分布,多发伤的数量以及伤残等级进行比较。结果驾驶员损伤部位明显较乘员多,肢体、胸腹损伤发生率明显较乘员高,脊柱损伤的发生率明显较乘员低;驾驶员身体左侧受伤的几率较右侧高,而乘员左右损伤差异不显著;两类人员损伤所致伤残等级腹部、盆部分布显著不同,而其他部位无显著差异,但胸部、脊柱部位高等级伤残构成比乘员略多于驾驶员。结论汽车驾驶员与乘员损伤部位、数量及部分部位的损伤致残程度有差异,值得汽车安全设计及交通管理部门参考。
- 黄思兴张先国孔斌常林邓振华
- 关键词：法医损伤学道路交通事故交通伤
- 交通事故机动车驾驶人鉴定特点研究被引量：7
- 2010年
- 遵循系统科学的原则,将交通事故机动车驾驶人鉴定作为一个体系来研究。机动车驾驶人鉴定的对象虽然是人,但应充分考虑人与车、人与路以及人与整个事故现场之间的关系,既要研究驾驶人自身,也要研究其反映形象以及相关的事实和现象。通过对事故现场、车辆、衣着、人体等要素进行观察和分析,尤其是对各要素之间的关联性和动态性分析,提出了综合鉴定机动车驾驶人的方法。
- 来剑戈梅冰松张弢石向东程刚张雷常林
- 关键词：交通事故机动车驾驶人
