国家重点基础研究发展计划(513310102)
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 相关作者：桂业伟耿湘人王安龄金玲唐伟更多>>
- 相关机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划武器装备预研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 再生冷却红外窗口热响应特性耦合计算研究被引量：2
- 2007年
- 本文对强对流加热环境下带再生冷却系统的红外窗口传热和热应力问题进行了数值模拟,采用一维管流假设,管流和固体结构传热采用耦合方式求解。研究表明:(1)在本文计算状态下模型温度和热应力都是随加热时间而增加的,最大温度发生在窗口表面的填充材料和石英玻璃中部,最大热应力发生在合金材料内部;(2)现有冷却管道配置下工质温度没有异常变化;(3)窗口区合金温度一直在升高,若飞行时间进一步延长,要考虑合金温升给窗口防热带来的不利影响;(4)在现有温度分布状态下,内冷管道的引入并未给结构强度造成薄弱环节.
- 耿湘人桂业伟张来平
- 关键词：热防护热传导热应力
- 防热材料起泡现象的物理建模和计算方法研究
- 2008年
- 一些烧蚀试验发现特定配方的有机涂层防热材料在受到加热时,在有机物热解时除产生通常的炭化层外,在热解区附近还会出现较严重的起泡物理现象,在防热层内部区域形成很明显的较大泡沫,使防热层厚度增加,改变了防热材料的传热性能和物理模型,减缓了热量向内部结构的传递,降低内部结构的温升,对防热结构设计非常有利.本文细致分析了外部加热时有机涂层的热解烧蚀过程,初步建立防热材料起泡现象的物理模型和控制方程,数值模拟了起泡现象对内部温度场结果的具体影响,并与试验结果进行了比较。
- 王安龄桂业伟唐伟刘磊
- 关键词：炭化热解烧蚀
- 采用非均匀防热材料进行高速飞行器防热设计的防热效果研究被引量：8
- 2007年
- 本文提出采用非均匀防热材料进行高超声速飞行器防热设计的设想,设计出外层部分为抗烧蚀、抗剪切的紧密结构材料,内层为密度轻、隔热效率高的稀松材料,中间为逐渐过渡层的非均匀防热材料,数值模拟了非均匀防热材料的烧蚀防热情况,探讨了非均匀防热材料在飞行器防热设计中应用的可行性和防热效果,通过本文研究发现采用非均匀防热材料可以降低原始材料质量消耗,大大减轻防热结构重量,减少向内部结构传导的热量,降低内部结构的温升,这些优点显示了非均匀防热材料具有很高的防热效率和广阔的应用前景。
- 王安龄桂业伟贺立新耿湘人金玲
- 关键词：非均匀材料热防护烧蚀
- X43高超声速飞行器的飞行热走廊研究被引量：3
- 2007年
- 建立飞行器的热走廊物理模型和求解方法对于设计飞行器防热结构、确定飞行轨道和优化气动外形等均有重要的工程应用价值,本文对X43高超声速飞行器的飞行热走廊的物理含义进行了分析,初步建立了飞行热走廊的物理模型,给出了该物理模型下飞行热走廊的控制方程和求解方法,通过对X43高超声速飞行器典型位置的飞行热走廊的计算,研究了高超声速飞行器的热走廊规律和特征,研究了防热材料的性能对飞行走廊的限制,明确了防热材料的关键防热参数,通过研究发现：(1)防热材料的发射系数越大,其对应的热走廊越宽阔,飞行轨道的选择余地也越大；(2)不同位置、不同流态对应的热走廊边界不同,推迟转捩发生可以增加热走廊区域,有利于防热．
- 金玲王安龄桂业伟耿湘人唐伟
- 关键词：气动热热防护
